有一段时间没有写撩车作业啦，最近在忙于一些琐事，也没啥想法或者说没啥欲望去写一些东西。所以我的撩车作业没有时间轴，没有固定车系，没有任何规则，主要看心情。嗯。看心情。

因为如果你没有一些切身感受胡乱写的***没有任何意义，你们不愿看，我也不愿写。我不想一味的去写车子好与坏，人无完人，车无完车。萝卜咸菜各有所爱，我也不是专业的测评所以没必要。

所以还是比较喜欢结合当下碰到事情的感触去写一些自身贴切的想法顺便说说车。

这样对我来说可以到论坛发发牢骚，二来可以拍拍车做些自己喜欢的事情进行自我调节。

生活嘛，不就是发发牢骚再自我安慰下，然后未来的每天又是新的一天。

所以我只针对我对事物的认知进行表达，当然每个人都有每个人的想法，说的不好请轻喷！！！

车对我来说并不只是一个交通工具。就像某人说过：如果你把车只当做交通工具，你大可去搭公共交通工具。我比较认可，所以车对我来说是有灵魂的、有魔力的、有温度的、有爱意的，你对他好，他也会同样反馈给你。

车的好与坏7分靠保养，3分靠维修。有些人的车开一年还不如我开7-8年的车。再好的车不爱惜在你眼中也是垃圾，再烂的车你百倍爱惜同样也可以变成一辆超跑。

当然选车就像选老婆一样，很重要的一点是眼缘！！！

眼缘是啥？

百度上是这样说的。。。

我认为：

眼缘可能是一个眼神、一个动作、一件事情、从此让你对它无法自拔。

从此你会忽略它所有的缺点，只有优点。

甚至它的缺点你也认为是优点。

所以说眼缘是件很微妙的事情。

你可以说眼缘是一件超感性的事情，不稳定，不靠谱，天方夜谭等等，不够理性。

生活不能只有理性缺少感性，也不能只有感性不接受理性。我们要过着自己该过的生活。不应该过着别人眼中的生活。

之前撩车的传送门有兴趣的朋友可以戳下：

情人节爱的礼物之黑丝媳妇撩车-英菲尼迪QX30 2.0T四驱运动

90后霸气肉丝老板娘撩车-福特翼虎四驱运动版

这是我的小阿，倍感呵护着。在我眼中它是性价比超高的车型。同级别中没谁可以披靡，请各位大侠原谅我的自恋！

朋友的XT5。。。

凯迪拉克XT5给我的感觉还是比较敦厚老实型的。虽然品牌并没有那么的高调，但是产品的做工和人性化的设计相对来说还是比较内敛的，这种内敛有点像过分的低调就是高调的感觉。所以不知道有没有人能感受到这种低调。

因为在我心理凯迪拉克美系车是属于比较粗狂没有细腻可言。但是从近几年出来的产品来看，还真能让消费者感受到美系车的细腻以及偏人性化的设计。无论从座椅的缝线还是空间的设计以及电子设备的注入，都能感觉它一点一点的在改变和提升。这种看的见的改变能落到消费者身上并且感受到，是难人可贵的。总比一些只说，却感受不到的好。

这也是我为什么会对XT5感兴趣的原因。

修了一些图片，外观还是延续了家族的设计理念钻石切割面的设计。相对于这个设计我觉得XT5的屁股要比轿车的屁股显得更唯美点，不像轿车的屁股感觉有点突兀。XT5的屁股比较讨巧一些。前后呼应的联系比较好。

仪表盘的设计不是液晶屏，机械的仪表盘能给人一种驾驶欲望，大猩猩说如果一辆车当你每次进入的时候都没有激起你的驾驶欲望那你就买失败了！~~

内饰的缝线能看得出下了点苦心。同样也能看的出凯迪拉克的美系的细心一面。

请勿略乱入的小溪。！~~~

后翼子板的凸起设计我觉得应该是可以帮助阻挡些砂石的飞溅上到翼子板车漆。这点非常人性化，我比较喜欢细节所带来的便利。

泪眼的日间行车灯在晚上识别度非常高。整体的感受相对于SRX会更加犀利及年轻化。

比较坑的是后排的升降玻璃只有降是一键的。。。。。。这是为什么？

CUE的系统没有任何操作问题。自己摸索5分钟搞定。整体内饰设计偏向驾驶者！

除了比较容易留下指纹的面板，按键的质感以及大小都比较适合男性的操作方式。

储物空间对XT5来说不是问题。到处可以看到宽裕的储物空间，这点还是比较有实用性，尤其是中央扶手下放手机的空间特别赞。

除了非一键升降的车窗该有的的基本上在这个级别都出现了。

除了遥控，后备箱自带的按钮，还有这里可以进行后备箱的高度调节。

全景天窗开口非常大，比较适合晚上上山看星星。

这个功能我觉得是所有车系都应该标配的装B利器。当然也非常好用及便利。

整体驾驶感受说几点吧：

1、istop的功能是无法关闭的，好在它的触发和关闭并不会有太大的动静。但是如果在涉水的时候触发了怎么办？

2、油耗相对偏高，当然毕竟2吨的车重。13L的平均油耗对于同级别来说也没啥可说的。相对SRX是省了很多啦。

3、驾驶感受还是有着凯迪拉克独有对操控的调校。四驱的配置在这种比较复杂的山路对应还是比较绰绰有余，极限相对我的阿特兹要大很多。可能是涡轮的问题在后段的加速我还是偏爱自吸的发动机。

4、底盘的支撑相对来说比较到位，配合着2.0T的动力，至少让你在哪也不会觉得有问题。你可以随心所欲的撒欢。

SUV有的时候给的不只是高底盘的通过性及便利性，同时也是给驾驶者或者乘坐者的安全感及优越感。在茫茫人海中如果有一辆敦厚老实的SUV在那静静的等待着你，帮你照亮迷失的自己，帮你在需要安全感的时候提供无微不至的温暖我觉得这才是有灵魂的车。

凯迪拉克XT5可能有很多人认为他有很多缺点和不足点，但是对我来说，它是一台让我比较对眼或者有眼缘的一台车。

它的不完美正好接洽到我的眼缘。。。使我认为可能不完美的也许才是最完美的。

你们要的重点来啦！

The End.........................

发票结尾。。。