题外话：我没有马丁！！！！汽车之家的BUG！！！！无法修改爱车！！！！求解……………………

马上就要大学毕业了，留美生活也要告一段落了。白天课程比较紧，所以抽出一天晚上的时间去学校的停车场照了几张照片，来跟大伙聊聊这个老家伙——2001款沃尔沃S60 T5。

我们一年前买了这辆S60，那时已经12万英里了。价格是4800刀，算上税和手续费大概是5000上下。成色一般，划痕不少，不过机械方面没有任何问题。当时买这辆车还算是“合资购买“，主要是给我们的学生组织当公车用。（顺带做个宣传，ASSA---Auto Service&Support Association---俄亥俄州立大学汽车爱好者协会，主要负责国际留学生在美国练车、获取驾照以及其他买车用车相关事宜。）

2011年六月，我们开着这辆S60和一辆捷豹XJ从哥伦布出发向西环游美国，共计八千多公里。两车十分给力，各种路况各种天气完全没有任何故障，连轮胎都没爆过。具体的请看我之前发的帖子吧……

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-589-10832760-1.html

闲话少说，转入正题。简单介绍一下这辆车吧。

沃尔沃S60，2001年引入美国，这是S60的第一代车型。我们这辆S60配备的是排量为2.3升，代号是B5234T3的T5横置五缸涡轮增压发动机，作为当年最高动力版本，最大功率184 kW (250 PS; 247 hp)，最大扭矩330 N·m。即便是放到现在，这样的数据表现依旧不错，更何况是十一年前的车型了。与之匹配的爱信AW55五速手自一体变速器广泛应用于几乎沃尔沃全系车型，另外还有萨博9-3，拉古娜，尼桑maxima，altima，贵士等等。

不过最早这一批S60并没有引入四驱版本。直到2004年沃尔沃才向美国输出了最强的S60R AWD，那台高功率版本的T5发动机最大功率224 kW (305 PS; 300 hp)，最大扭矩400 N·m，配合六速手动变速器可以在5.5秒内完成百公里加速。这辆车在美国出镜率还是挺高的，当然价格也要高很多。

上图……

S60在服务

S60在黄石

S60翻雪山

最后来两张网上搜的的S60R 低调的5.5s

随便拍几张我们这边一个很低调的沃尔沃专修

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（斑竹，这能进经典老车系列嘛？）