hanxiao00002 2017/04/11 22:53:42 发表在 9楼
数据没用,涡轮小排最大的短板就是低扭,偏偏日常驾驶最重要的就是低扭、大众研究可变截面涡轮和保时捷的电动涡轮辅助日本人就研究继续加、高主减速比和混动通用也在往混动 高增压努力沃尔沃还再尝试机械 涡轮双增压-------------------------------------------小排单涡轮终究不可取,迟早要被换掉淘汰
unknownzht 2017/04/20 16:50:59 发表在 17楼
还不能仅仅看数据。福克斯1.5T无论马力、扭矩都比思域那个高,但是跑起来,思域就是快一截,不知道为啥。
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