nokiax9990 2017/11/21 00:13:52 发表在 282楼
马自达的操控在日系中算是好的,但是跟斯巴鲁比起来还是差一点,我开过阿特兹2.5感觉打方向变道没有我的力狮那么干脆,你CX5一个SUV操控跟轿车阿特滋不能比吧
还是开的里程数太少了
5000公里首保后你说的这些问题都没有了 我现在走哪里都是单手转向 也有可能是习惯了
是要比其他电子助力沉一些 转向逻辑古怪一些 适应就好
likeEVO 2017/10/14 01:38:23 发表在 主楼
欧蓝德的转向 重切不说,走直线都困难,需要微调,然后这转向又很模糊。重点来了:在你微调的过程中很难找到欧蓝德的中心感,这车转向又非常的重,假如这车有点像左边跑,正常情况下只要不是说脑残都会像右微调方向盘吧,但是欧蓝德这转向特别的重,轻微的调整是转不动方向盘,然后就要进一步用点力气微调,重点了:这时你会发现车又往右边跑了,所以这车走直线真心困难,建议大家去开开其他的车型再来喷我也不迟,我开过的乘用车不下50款车型了,国产 合资进口 都开过,3W的面包车到180W保时捷卡宴,我是真的头一次遇到这么垃圾的转向。欧蓝德这车回正力矩又特别大,随时跟你较劲。你在弯道大的路上行...
nokiax9990 2017/11/21 21:08:47 发表在 291楼
Q5多少钱 XV多少钱没可比性好不,我说的是同价位的对比,我还觉得保时捷操控比Q5 强呢
nokiax9990 2017/11/21 22:39:40 发表在 293楼
烧机油那是以前的情况,我们单位森林人我开了6年还是没发现烧机油的情况,以前的EJ20发动机是有这个缺陷,果断入手斯巴鲁,比起神车烧机油 我呵呵了
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