外滩上空的阴出来吃si 2017/10/16 13:07:47 发表在 126楼
难道欧蓝德转向真的存在缺陷?
方向有略微虚位,回正力度太小不能自动回正。 转向略有些涩。但我的双手不扶可以一直走直线。 初上手感觉转向手感不好,开习惯了觉得挺好。
不过比开过的银菲尼迪好多了。
冷水沏茶 2017/10/16 16:36:24 发表在 142楼
16进口棕欧,目前三万公里,方位宁夏,基本什么路况都跑了。身高170偏瘦,喜欢半躺着开车,靠背后倾,方向盘调低恨不得能挨着大腿面,不喜欢高高架着胳膊,累!好多人说左腿膝盖容易顶到尾厢开关,那是他们太靠近方向盘、是几乎搂着方向盘在开吧,我要坐在那样调整的驾驶位,我这瘦子也能憋屈死,还是舒展开四肢舒服,也不容易疲劳。单手开车我也是经常性的。 关于方向的问题,我想是因人而异,敏感度不同感受也不一样。有人说方向黏手,38号车手说是高速需要时不时地纠正方向。我也有这样的感觉,这不是方向重不重的问题,我也喜欢高速方向重。直道确实也需要经常修正。还比如有个不经意的弯道,眼睛看到了,不用走心,手就无意识...
printggggg 2017/10/16 14:25:12 发表在 140楼
问一下,听说4s店配件贵的一笔,后期维护成本颇高。之前有人反馈一个大灯8800块。
酷鱼2017 2017/10/14 14:18:06 发表在 48楼
开了几年劲炫欧和蓝德了,十年驾龄新手司机,开过各种车型,从面包到后八轮,客观评价一下欧蓝德转向:转向力度适中,不像液压助力那么重,开着累,也不像大部分电子助力那么轻,没感觉。方向回正力度大,回正快,转向后自己就能迅速回正,很爽。指向性方面,总得来说,稍微有那么一点模糊,开起来不累,在SUV里面比,转向算是比较好的了,很线性,还算精准。SUV这种车操控不能跟轿车比,更不能跟宝马之类的比。另外你说的找不到中心点的问题,如果刻意的去注意的话,是有那种感觉,不过我个人感觉如果手法再细腻一下的话这个问题是可以处理掉的,我觉得可能是你觉得高速行驶时候转向重,修正方向用力气大,修正过度引起的。纯属个人意见。
外滩上空的阴出来吃si 2017/10/16 18:37:39 发表在 153楼
我就希望欧蓝德能做到普通车辆的调教方式,失望的是 欧蓝德没做到。
外滩上空的阴出来吃si 2017/10/16 17:50:15 发表在 145楼
嗯嗯,中肯。欧蓝德转向真的 不是一上手就觉得好开的。我都适应了一年了,还是觉得转向太垃圾。有时间去做个四轮定位
外滩上空的阴出来吃si 2017/10/16 22:02:27 发表在 157楼
自己去试一试啊。现在汽车品牌也多,选一辆自己喜欢的车就好
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