不知道大家听说过这句话，“懂大众的都卖斯柯达了。”当然这可能是行业内的开玩笑的话，不过，这话也是有道理的。斯柯达成为大众集团的品牌后，在保持自己独立性的同时，依托大众的技术，品牌迎来的新的生机，其车型的性价比在合资品牌中是非常高的。今天为大家分享的是斯柯达在华旗舰车型柯迪亚克，定位城市越野，大中型SUV，四驱7座，共有7款车型，指导价为17.79-24.79万元，这样的价格对于合资品牌来说不能算高。就在最近，柯迪亚克迎来了2020款，实地了解了下，2020款基本就是2019款，厂家在个别车型上进行了非常细微的变动，其他价格配置都没有变化，2019款目前停产在售，柯迪亚克也是斯柯达非常走量的车型，虽然金色是主打色，但据说喜欢白色的车主很多。

    外观部分，颜值即正义，这话一点都不假。柯迪亚克具有很高的颜值，家族直瀑式格栅给人印象极其深刻，中高配车型配置了全LED大灯和LED日间行车灯，大灯还有辅助照明功能，车头造型威猛，难怪柯迪亚克被称作***。侧面线条具有极高的力量感，横贯式腰线，底部镀铬防擦条以及运动造型轮毂都提升了颜值。轮毂根据配置分为17，18和19寸。尾部造型中规中矩，但不失流行设计，比如分段式尾灯，以及扭矩标识的蚀刻片等。

    内饰部分，柯迪亚克的内饰设计感我觉得比大众要耐看，大众那些车看啥都感觉是大众，而柯迪亚克虽然是大众旗下，但是设计还是比较自主创新，中控台采用搪塑和软皮材质，另我惊奇的是，中控台上有多个储物格，尤其是分体式手套箱真的很有创新感，比汉兰达那种开放是副驾驶储物格要干净整洁。柯迪亚克在配置上也紧跟潮流，2019款的时候车型就增加了全液晶仪表盘，我记得老款车型是双***+行车电脑的配置，这个全液晶仪表盘就是有科技感，中控触摸屏尺寸为8寸，虽然不如现在国产品牌或者电动车那种的霸气大屏，但是功能丰富，带导航和多媒体系统，并且颜色很真，看着顺眼，横向滑屏操作也简便。我很喜欢前后可移动的扶手箱，向后拉动，露出杯架，扶手箱内部有隔断，可以自由设置大小。

    空间感不错。柯迪亚克的空间感在竞品中排不到前面，不过27791mm的轴距为前后排还是带来不错的驾乘体验，我看的是五座车型，后排座椅不能前后移动，没有第三排，因此行李箱空间就变得很大，后排椅背放倒后，行李箱空间变成了2065mm，实用性很强。柯迪亚克配有可开启式全景天窗，另外前后以及行李箱都有电源，增加了便利性。

    最后说说动力，柯迪亚克2.0T直列四缸增压发动机共有两种调教，匹配7档DSG双离合变速箱，配置前后独立悬架，标配ESP车身稳定和前排安全气囊。柯迪亚克在合资车性价比方面绝对没的说。

    因为是新车到店，所以没来得及试驾，柯迪亚克也是大街上的常客，车型的受欢迎度很高，SUV市场竞争可谓激烈，不过柯迪亚克可以说是独树一帜，凭借高性价比，在市场竞争中占据优势。