摩实达 2017/04/24 15:22:22 发表在 6楼
比亚迪只是在中国做这个领域比较早,但是要说好,和国际水平差太远了,另外他的车卖不动,没盈利,靠政府补贴,长远来说没有支撑。
踏浪归来2015 2017/04/26 09:22:44 发表在 77楼
17车市大乱斗,这样的领克还不热卖?算我输!嗯嗯,的确是你输了。吉利领克多少钱知道吗?不知道吧,这样你便输了。超越博越的价格是必然的了,可惜国内买15万以下车子的人有大把,买15万以上车子的人就少多了。这和国人整体收入水平是息息相关的。现在销量最火的车型价位都是在这个区间的,包括轿车也是。所以,吉利领克必定是一款小资车型,较少的一部分人会买来彰显个性,绝大部分人还是会选择价格更实惠的大众车型。
runningman666 2017/04/26 09:35:20 发表在 78楼
非常棒的帖子!期待领克的销售模式和客户体验,相信不会让人失望。
HLCM 2017/04/26 11:13:57 发表在 79楼
热卖吗,感觉只是叫好,这样的外观不说他好不好看,就很难热卖。
熊猫是一只狗 2017/04/26 16:03:35 发表在 82楼
实惠大众的车型你指的是WEY吧我觉得领克和WEY完全不是在一个领域竞争的,换句话来说就是没有可比性。中国汽车市场发展到今天了,如果还需要靠这种简单的造型模仿配置堆积来博取眼球,那还谈何发展。就领克的品牌个性而言,我去车展就有了更好的理解。只要你有颗年轻的心,50岁开跑车的也不少
踏浪归来2015 2017/04/26 16:13:06 发表在 85楼
啥叫有心无力啊?年轻的心谁没有啊?关键是没钱啊。吉利领克价格要是太高了的话,怎么会热卖呢?定价决定了你的受众人群是哪些、有多少。所以,热卖不热卖的不取决于你的心脏年轻不年轻,而是取决于厂家的定价在哪个价位区间。
话说,看了你的图还是不知道领克01的插电口在哪里~
图不错,顶你!
熊猫是一只狗 2017/04/26 16:16:13 发表在 86楼
你觉得领克会在什么样的区间?
neytirilover 2017/04/26 16:40:45 发表在 87楼
话说,看了你的图还是不知道领克01的插电口在哪里~图不错,顶你!
踏浪归来2015 2017/04/26 17:00:38 发表在 88楼
14.68~17.98万元
今天开锅了 2017/04/26 16:02:26 发表在 81楼
和国际水平差太远了 举个例子呗!别张口就来
摩实达 2017/04/26 17:45:48 发表在 92楼
特斯拉害羞的笑了
忆英雄 2017/04/26 17:57:40 发表在 94楼
国人的腰包,就那么些,热不热卖,价格也是重要因素之一,有几个钱的,不会选择这辆,开出去谁也不认识的车
熊猫是一只狗 2017/04/26 18:02:48 发表在 95楼
毕竟是关注X6的,有几个钱的还真不见得不会买领克。现在华为手机也不便宜,我身边好多朋友都从苹果换成华为了
忆英雄 2017/04/26 20:52:33 发表在 96楼
确实如此,这个品牌效应,确实需要一段时间,能不能声名远扬,播散遥远,还要看吉利高层怎么做,卖高了,大街上一辆都没有,声名远播远扬的就谈不上了,国人都不是呆子,好车太多,没有领克,国人还不买车?参照性价比,购买理性代步工具,傻子都会比较和摸摸口袋里的钱。
yygho5t 2017/04/26 21:47:24 发表在 97楼
领克果真漂亮、前卫!
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