看好吉利,很有卖点。
领克和WEY品牌设计不冲突,两种客群。
领克适合年轻人,注重实用性。
WEY是大众审美,老少通吃。
希望都成功,干掉合资车企才是关键。
ALEX_vr 2017/07/23 23:40:05 发表在 主楼
WEY与领克虽说都是冲高端,但又有着本质的区别!VV7价格一出来,本质上就告诉了消费者,这就是台哈弗……与当年H7上市时相差不大!7的价格一出等于把5的价格也定死了!!会出现很尴尬的局面。。怎么与新6分开?而领克01本身是沃尔沃三大件加身。价格区间在搏越与沃尔沃XC40之间!参考BVA同级别的价格在23万左右,XC40应该会少一万!所以上限就有了21万到22万!!而下限应该就是博越的顶配价15万左右!参考汽车行业的定价规律我估计价格会在14万到22万上下浮动5000!!我敢断定VV5肯定不敢贵过领克01甚至同价都不敢!未来的情况会是领克比WEY贵,真正进入合资价格区间“参考棒子车途胜!!”而W...
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