我和长安汽车的缘分始于2014年CS75刚刚上市的时候，那段日子一直想要换辆SUV，之前时不时的会关注一下哈佛的动向，直到CS75的出现，首先是外观和内饰吸引了我，当时对汽车知识还是个小白，只懂开，对关于性能方面的知识相对论坛里的键盘侠差之甚远。也去试驾了，也加了海南的CS75群。但是由于当时刚结婚，手里的存款买了车就几乎为0了，媳妇也不太支持，加之75刚上市就出了个生锈事件，所以就不了了之。当然，当时买车的钱也没省下来，随后不久都贡献给中国股市了。
直到今年6月还是几月，好久不逛一下汽车之家，一登录就看见了CS55试驾视频，是汽车之家全国首家披露。随机变被55的外观内饰还有各个性能数据所吸引。这几年，车开的多了，也修的多了，汽车***、评测的***视频也看得多了，完全可以媲美半个键盘侠。几经研究加比较，最后决定——买了。谁也不用问了，也不找媳妇汇报等批示了，就买了。CS55，我来了。
之前看车，试驾都在论坛发了帖子。我是9月9日海南车展时订的车，10月9日4S店来电说车到了，这4天4S打税，保险，临牌，临了底盘装甲和贴膜还没做。今天我先提回来，装饰上了牌（没在4S上牌，忒贵）之后再去做吧。
话不多说，看图。具体用车体会随后认证了，先发表在口碑，再在论坛上跟进。
截止帖子第二稿发表，行驶200多公里，油耗7.5，市区+高速一半一半，比较满意。动力不是够用，是相当够用，但是满员的情况下才能说够用。发动机启停手动挡车很好用，离合控制，掌握好了并不是鸡肋。定速巡航非常好用，高速上只需波动加减挡片便可以变道超车，不一样的驾驭感体验。隔音做的很不错，发动机几乎是静音的，加速时一不小心就上3000转，因为听不到发动机的干吼。配置表上好像没有坡道辅助但是实际坡起时看到显示屏上显示坡道辅助了，不用担心溜车。侧方位摄像头很实用，减少盲区，能够避免不必要的剐蹭。当然360更好，但是顶配才有。
说点缺点，手动挡档位清晰度不够，作为手动挡多年的老司机，经常二挡挂到四挡上，偶有一档挂到三挡。试驾的时候档位挺清晰的，实车需要适应。中控显示屏默认开启，每次起车时收音机自行播放，这个很烦人，每每起车还有手动关收音机或静音。日间行车灯好像不能关闭，一直亮着，很费电。
总体来说，不错，挺满意。