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75老车主，观摩长安CS家族新军CS55
大家好，我是来自湖南的一名75车主，作为国产车的忠实拥趸，生平的第一辆车就选择了长安CS75，现在已经开了43000公里了，无论是动力还是油耗，它的表现值得我的信赖。随着CS家族的成员不断壮大，95和55也相继面世，今天刚好在4S店看到了一台白色的CS55，顺便观摩下实车，看看55这个小弟弟和75的区别.
CS55于7月26日正式上市，作为主打年轻派的五座SUV，它的外形确实更能吸引年轻人的目光，上市来的表现也证明了这一点，8月份破万，销量11000多辆，9月份销量再次提升，达到了14000多台，甚至很多地方都卖断货了，热门车型都需要排队等车，到底是什么样的特点，吸引着这么多的车主都选择了这款CS家族的新军，这就是我今天想找到的原因。
CS55于7月26日正式上市，作为主打年轻派的五座SUV，它的外形确实更能吸引年轻人的目光，上市来的表现也证明了这一点，8月份破万，销量11000多辆，9月份销量再次提升，达到了14000多台，甚至很多地方都卖断货了，热门车型都需要排队等车，到底是什么样的特点，吸引着这么多的车主都选择了这款CS家族的新军，这就是我今天想找到的原因。
晒晒我的75,14款手豪，家族式前脸
前高后低的空间设计，并没有给内部空间带来损失，这也是我选择它的重要因素
很多人都说屁股很性感，我觉得也就那回事，可能是看腻了
白色的CS55，标准的家族式前脸
依旧走的是悬浮框的设计，经典样式还是受欢迎
LED大灯，比起传统的卤素灯更亮更安全
日字型的LED日行灯和转向灯，显得有档次
尾灯也是和75一样，看到那一颗颗的LED小灯泡了没有？
涡轮增压的标志，CS55只有1.5T的动力配置，节能省油
225/65 R18的轮胎，配上莲花式的轮毂，非常好看
后排放倒后，空间很大，只是座椅不能放平，想放个气垫可能空间不是很大
随车工具都放在了备胎的上面，这个模具不错，能减少车辆异响，还很方便
CS55的备胎都是非全尺寸的，可能是出于成本的考虑，不过这个轮胎套确实好看
迎宾条，就是少了LOGO，不然更漂亮
整个中控的布局还是和75走的一样风格，两个出风口像是翅膀一样
中控彩色液晶屏幕，表现还是很不错，功能搭配也很多，实用
倒车影像，非常的实用
空调控制区，这款是手动车型，没有分区温控，左边控制温度，右边控制风速，作为75车主，空调效果没得说，经常吹的不敢开很大，下面提供了一个点烟器孔，一个USB接口，一个12V的插口，日常需求可以满足
电子手刹，右侧盲区，陡坡缓解，还要预留的AUTOHOLD按钮，都还是非常实用的
一键启动按钮
还是传统的炮筒是仪表盘，只是显得更为精致和清晰
大灯控制区域还是放在了驾驶座左侧，还有ESP的开关
车窗控制键和锁车键，和75一样
后视镜电动调节按钮
最爱的全景天窗和控制区域，大爱啊
这里还有个小储物盒，就是可能会造成仪表台异响，建议强迫症患者就不要放东西了
后排出风口
后排空间还是有点紧凑，相比75还是有差距
本人168，坐下去头顶只有勉强一拳的距离，可能后排座椅的角度还能调整，空间还可以大一点
前排的空间还是不错，非常舒服
发动机舱打开，采用的是手动的支撑杆，女司机可能会有点吃力，有点分量
最大公里115KW,最大扭矩225N*M，这台1.5T的电喷发动机的动力还是值得信赖的
电池保护做得更加好，不错
来一张大鹏展翅的照片
CS55，年轻人的第一辆车，值得推荐
作为一款面向年轻受众的车型，CS55无论是从外观还是内部设置，都能吸引年轻人的目光，车型的颜色也有很多选择，其实我最喜欢的是那一款繁星蓝，真的非常漂亮。作为长安旗下的CS家族的新成员，车辆品质方面绝对放心，这个作为75车主，还是有自己的体验的。希望CS55能够给大家带来不容的体验，继续75的良好传统，销量再破高峰。最后祝大家：车长久，人长安！
作为一款面向年轻受众的车型，CS55无论是从外观还是内部设置，都能吸引年轻人的目光，车型的颜色也有很多选择，其实我最喜欢的是那一款繁星蓝，真的非常漂亮。作为长安旗下的CS家族的新成员，车辆品质方面绝对放心，这个作为75车主，还是有自己的体验的。希望CS55能够给大家带来不容的体验，继续75的良好传统，销量再破高峰。最后祝大家：车长久，人长安！
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