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，还混了第二个精华，哈哈。速腾是家里第三辆车，第一辆2008年的乐风1.4手动，第二辆2011年的蒙迪欧致胜2.0T双离合。原计划是把乐风卖掉，换一台豪华suv，我的致胜给老婆开，这样皆大欢喜。可领导大人说不喜欢（我看主要是不会）开大车，不要。
这可咋整？在资金有限的情况下，只能先买个紧凑型车吧。于是，准备买高尔夫，最后冲着2014款改款速腾优惠大，而且到底三厢，放的东西多，所以最终还是买了1.6自动领先版的速腾。6月13号参加一汽大众的厂家团购会，14号付款，15号网上自编车牌，16号提车，18号上牌，19号包真皮，20号端午就开出去玩了。截止6月27日，已经683公里，平均耗油6.9。
致胜和速腾，哥俩好，6月27日在地下车库补拍的，哈哈
平时LD上班大概7.5个油，跑一下国道就变成6.9了。油耗满意。
领导指定白色，其实我觉得雅士银挺好，因为雅士银偏灰，更有质感。
包的黑棕双拼真皮，效果还不错。
插播一句：其实我2011年买致胜时，第一首选就是速腾，无奈一汽大众太牛逼，不加价等车3月以上。当时看中1.4t的次顶配，记得大概16.69万吧，落地也要差不多近20万了。刚好蒙迪欧致胜改款，换装2.0t发动机和双离合变速箱，全办下来也就21万，还大一个级别。
那时候速腾还没改款，这个造型我认为很经典，很耐看。
被一汽大众和上海大众戏耍，从此对大众的车一概无视，尤其是这几年套娃战术越发令人生厌，傲慢态度更是让人愤怒，所以，大众的车这几年几乎没关注过。周围的人让我推荐车，我一律推荐福特和通用。谁知道，4年后我这个对大众车没好感的人，最后却买了大众车，想想也是醉了。总结一点，可能速腾比较中庸吧，适合各种年龄层次，男女老少皆宜，综合素质比较高。
大众，生动演绎什么叫“三十年河东三十年河西”。
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迎来乐风
回到08年3月，买了第一辆车，距离我拿到驾照已经4年过去了。雪佛兰乐风1.4手动，最低配的乞丐版，连电动窗都只有前面两个，落地7.3万。开了7年多，9.2万公里，全车前后左右都是碰擦的伤痕，呵呵。为什么一直没修呢，因为以前住的老小区，没有停车位，刚修好又被人家蹭了，索性不修了。
不过话又说回来，这车子质量真不错，我都是半年保养一次，7年几乎没出故障，除了换过灯泡。上海通用的品质还是值得姓赖的。旧的不去，新的不来，在速腾付完款当天晚上，我就卖了，2万多块。
08年刚提车是拍的，看起来憨头憨脑的蛮可爱，而且空间绝对领先同级。
伤痕累累的小乐风，以前老小区没有停车位，伤不起啊。
乐风最后一张照片。新欢旧爱在一起。呵呵。
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再买致胜
2010年之后，乐风主要给老婆开，两人上班两个方向，于是准备再买一辆车。前面已经说了，当时就是奔着神车速腾去的。跑了苏州几家4S店，一家比一家牛，销售根本不理啊。算了，一汽大众不待见，就去上海大众吧，去看朗逸（当时还在朗逸和宝来中犹豫了一下）。记得是1.4t品轩版吧，2011年五一苏州广电车展，销售忽悠我去店里谈，说价格可以做，谁知道到了店里，价格做不下来，谈到最后差一千块钱不肯让。怒了，不买了，走人。
这时候，在看老款福克斯新闻的时候，看到换装2.0t发动机的改款么蒙迪欧致胜上市了，这款发动机可牛逼大了，当时是路虎、沃尔沃都用的，而且可以加93号汽油，简直神器啊。关键，价格还不贵。于是抛弃大众，奔向福特。当时还写了个提车作业，混了第一个也是目前唯一个精华，哈哈哈。
新车刚提回来时拍的，就看中这大嘴，虎虎生威。
致胜车身确实太修长了，女的开起来不太好控制。
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SUV美梦
蒙迪欧开了两三年，手又开始痒痒了，想买个suv，带小孩子出去自驾游。由于不喜欢大众，途观、奥迪，直接没去看。一开始是看进口锐界，接着是翼虎，然后森林人、傲虎、科帕奇、酷威……把20万以上的suv基本上都研究了一遍。
真正决定换车，还是去年底今年初，当时看到新上市的昂科威，29.99万的价格不错，配置齐全，后来研究下，落地也要30多万了，低配的glk200，xc60智行也多不了多少钱，于是提高预算看所谓的豪华品牌。不过又研究一阵，发现低配的配置实在不忍直视，再度提高预算，买高配的。Glk260时尚极致、xc60智远、srx精英型成为目标，办下来都在45万以内。3月初，陆陆续续把这三个品牌在苏州的所有4s店都去转了一圈，试驾、砍价，忙的不亦乐乎。
谁料，领导大人扔过来一句话：我想了下，你那个蒙迪欧太大，我不要开。好吧，领导最大。一句话把原计划全盘推翻。说多了都是泪，我的suv只能缓缓了。不过也好，GLK换代的GLC明年初国产上市，SRX换代的XT5据说年底问世，新一代的xc60和Q5也据说明年出来，索性等等吧。
这个尾部争议颇多，喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌。我属于极其喜欢那一类，哈哈。
虽然很阳刚，但很多女的再开，因为车身小。新款glc侧面简直就是奥迪q5复刻版本。
我最喜欢的品牌，没有之一，凯迪拉克SRX——美系豪华推土机。刚刚看换代的XT5出来了，说实话，没这个好看。
这内饰，这质感，不知道甩xc60几条街啊。李书福同志，沃尔沃的内饰真心不行啊，赶快改改。
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偶入速腾
重新看车吧。LD年纪35了，在一家欧美企业担任中层，她对车要求不高，只有一个——小，开车停车方便
，所以也不能买太差的。一开始我推荐奥迪A3，三厢两厢都很漂亮，尤其是三厢的尾灯犀利，有很强烈的紧凑感。不过研究了一下，看的中的落地也要25万多了，算了，还是省点钱买suv，哈哈哈。另外，1.4t+双离合的还是不放心。
至于1系、mini，25岁的单身小姑娘开还不错。ld这个年纪，不合适，关键还要带两个娃，这中小车不方便。xc40到时很漂亮，我很喜欢，但是太贵了
这屁股，这线条，一种很“紧实”的感觉，相比速腾就显得很“松散”
好了，决定买紧凑型车吧。那就实在点，车价定在15万以内。国产、日系、韩系、法系不入领导法眼，这也简单了，只有美系和德系。。
1、福特福克斯和雪佛兰科鲁兹。因为我开福特的车，领导开雪佛兰，对这两个品牌印象都挺好。排除的唯一原因就是：外形太年轻了，不适合。
2、别克新英朗，内饰挺好，营造的豪华刚很强，用料么，开门关门感受下就知道了，太单薄了。至于说网上说是凯越拉皮版，这个其实倒无所谓，凯越也是不错的车啊。关键质感不行。
3、别克威朗，还没发布，对外形不感冒，而且车身太大。估计刚上市价格也不低。
4、菲亚特菲翔，其实我有认识的人在菲亚特公司，能以低价拿到车，可LD说不喜欢这品牌……
筛选一圈下来，只剩下我不喜欢的大众系。
5、首选高尔夫，两厢车，好停车，又漂亮。插一句，这也是为数不多我看得上眼的大众车。4月初，去4s看车，选了尹山湖的店，其实我有点小心思，因为隔壁就是凯迪拉克的店，说不定领导一看srx实车又改主意买suv了呢，嘿嘿……事实证明，是我想多了。
6、朗逸，当年买速腾未果，差点入手。不过现在看不上眼，那个关门声跟速腾没得比。关键这单独为中国设计的车，我实在提不起好感。LD的公司就是做汽车配件的，她说虽然同一个品牌同一个工厂甚至同一个生产线出来的产品，但是价格高低的背后就是用料的好坏，机械产品绝对是一分钱一分货。所以，最后只有速腾了。
7、宝来捷达polo啥的，当年就没看上，现在更看不上了
高7绝对是神车，我喜欢。
老速腾促销大大滴
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优惠诱人
看看高尔夫，试驾了一下，感觉挺好，1.4t够劲道。接着又看看15款新速腾和14款改款速腾。销售大力推介14款，说已经是独立悬挂了，而且现在优惠很大直接报了1.7万。尼玛，把我吓一跳，4年前我准备买速腾时，那可是要加装潢排队的。虽然4年后我买了大众车，但还忍不住插一句，三十年河东三十年河西啊，大众活该，你要为你的傲慢付出代价。
接下来是砍价选车时间。我把苏州所有一汽大众4s店全跑了一遍，各家优惠相差不大，高尔夫都是优惠1.3左右，新速腾1万，老速腾1.8万。搜集的情报回家向领导汇报，我说要不买老速腾吧，价格优惠多，而且后备箱大，以后出去两个孩子的东西都放得下。领导也纠结，后来想想高尔夫也年轻了点，算了，买速腾吧。至于新款还是老款，让我做主，因为在她看来，样子都一样。
老款新款，说实话还是新款好看，大气。
冲着老款优惠大，当然买老款，省点钱我可以买suv啊，哈哈。而且发动机还是链条的，以后不用换，又省几千块啊。大众说新发动机换了皮带是为了静音，但是不提以后要花几千换皮带的事，这个不厚道啊。上班买菜接孩子，安全可靠简单实用就行，内饰外观都是浮云。补一句，15款速腾确实好看多了，不管外观还是内饰，大气精致。要不是看在老款优惠上，真的上15款了，呵呵。
问题来了，1.6还是1.4？一开始想买1.4t的，就是怕双离合那个变速箱有问题，所以提了1.6。因为我的2011款蒙迪欧致胜也是增压发动机和双离合，当时还是进口的，而且路虎极光和xc60都在用，可是现在论坛上反映问题很大，害我在3年质保期到期时又花3500块买了5年原厂延长质保。这次买速腾，不能重蹈覆辙。
确定了1.6的14款改款自动领先，下面就是选哪家4s店。各家店又跑了第二遍，趁这清库存再砍价，基本上到了新速腾1.2万，老速腾2.2万的样子。碰巧6月13日一汽大众厂方搞了个促销，苏州地区10家参加，最后在尹山湖定了，2.4万。提前交了100块，再优惠1000，送全车膜、脚垫、挡泥板、冰箱、净化器、炭包，落地14万。
第一次见到我的速腾
办完手续，车子开进车间做pdi检测。
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提车不爽
这里必须要说一点，13号参加完团购，14号去付钱，销售居然说100抵1000的不能做了。尼玛，这特么变脸变得比天还快，昨天和今天就完全不一样了。大众真该好好加强一下管理了，这都什么时候了，还玩忽悠人的招数。大怒，痛斥一番，最后还是按原来的来。
到了选车时间，销售又开始玩花样了，带着我跑到车库看了一圈，没找到车子，说周日仓管不在，他也不知道哪台。又回到展厅，我让他去问清楚。他说先付钱吧，我想车库那么多车子，总归可以挑一台。等我付完钱，销售说车子来了，到门口一看居然停在门口了。但是座椅套、仪表盘和cd机的膜都没了。
我不爽了，说这不会是展车吧。销售否认，说是洗车的师傅提前拿掉了。看了下里程，11公里，还行。后来看了店里的展车是27公里，我也就不说什么了。再看生产日期，3月8号，又火了，不是之前说是4月份的么。销售说，4月份都停产了，都是3月份，出厂机油都是进口的，一年开不换都没事，云云。
擦，哥也不是第一次买车了，天天上汽车之家的好不。交涉一番，要么换机油，要么换车。销售说，送200工时券行不？我想200块换个机油也差不多。算了，虽然知道这应该不是第一手新车，但反正也不是第一次买车了，没那么讲究。看看外观完好，都没发动车子，也没抬高看看底盘，就定了。后来才发现，方向盘左右的缝隙居然差那么多。差评！！！！！！
付完钱回家，当天大众销售介绍了一个二手车的人来看车，7年9.2万公里，出价2.35万，我也不高兴烦，直接卖了。交了定金，约定提了速腾再办过户手续。15号周一上班，先上苏州网上车管所自编了一个车牌，跟我的致胜差不多的号牌，告诉销售，让他去登记办行驶证。16号周二，苏州入梅，下大雨。销售说最好今天来提车，明天可能没空。好吧，打了个车跑去把新车开走了。周四一早去办乐风的过户手续，顺便把速腾车牌上了。
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真皮作业
之前乐风一直用布座套，不好打理，尤其有了小孩，乱踩乱扔东西，因为太脏了中间换过一次全车座套，拆装一次简直要人命啊，累死烦死。所以，真皮必须的。订车时4s说座椅+门板，纯色2200块，双拼色3000。觉得有点贵。在淘宝找了一家本地的厂家，订车前先去实地看了下，在胜浦的一家厂，还不错，国产超纤皮，一共2000块。先付了500块定金生产号，约了周五上午去包。
包真皮要拆座椅和门板，看着还是蛮心疼的，就怕弄坏了，呵呵。三四个小师傅弄了4个多小时，其中前座中央扶手这小破玩意就搞了近1小时，总体还算满意。本来准备仿造cc做黑棕双拼，厂里把后座全做成棕色了，看在质量手艺还不错的份上，就这样吧。
提车第三天就拆成这个鬼样子，要是第一次买车的人，肯定受不了，哈哈
门板相对容易些，是直接把皮包在原来的布外面，所以做好后门板的缝隙被撑的稍有点大了。
忙活了4个多小时后，成品完成。
就这个中央扶手，小破玩意废了老鼻子劲了，最后里面一个塑料挡板还装不上了， 因为外面看不到，也就算了。
上图是cc的原厂黑棕双拼
下图是我做的。其实我原本要做黑棕双拼，就是仿cc的，多好看，叮嘱销售，最后厂家却给我做成全棕，问咋回事，说忘了跟工厂师傅交代了。咳，这年头责任心是稀缺产品。
几点感受
1、加强管理。大众必须加强4s店的管理，销售素质参差不齐，给人感觉就是忽悠一个是一个，不太规范。
2、空间贼大。车内空间赶上致胜了，后备箱更是完胜致胜。端午回老家，好几蛇皮袋蔬菜水果，还有两个孩子的东西包括手推车等，外加3个大人和2个小孩，速腾居然全装下来，太牛逼了，绝对居家旅行必备之神车，必须大大赞一个！
3、省油。开了680公里，其中80公里高速，400公里国道，其余市区，平均油耗6.9。还不错。乐风1.4手动基本上在7.2左右，致胜2.0t主要开国道，市区较少，油耗在9个。
4、做工一般。连方向盘都能装配成那样，只能呵呵了。空调那个三个按钮，装的也太松垮了，还有后视镜电调按钮，总担心不小心给扭下来。不过噪音控制的还行，最高速度开到90，不知道120是怎么样。
5、行车电脑信息量巨大，极好。致胜仪表盘虽然有个显示屏，但啥信息没有啊，连时间都没有，真是服了。
6、起步太肉。1.6的起步真心不行啊，别说2.0t的致胜，跟手动挡的1.4乐风也没得比。不过转向助力很好，一个手就能转圈，非常适合女人开。我开完速腾再开致胜，感觉方向盘简直沉的转不动啊。
7、方向盘轻盈，速度上来后，开起来很轻快，这车买来是LD上班买菜接孩子的，几乎不会激烈驾驶，所以不关心操控。但车子整体开起来比较松散的感觉，没有我想象中那么好，毕竟当年一操控为主打的，可能我希望值过高。
几个疑问：
1、cd机是没有mute静音键吗？不知道是我没找到还是就没有，如果没有就这太扯了，每次接电话都要关机或者把音量旋到最小。（注：跟帖网友已经指出轻按开关键就是静音，非常感谢！）另外，现在用SD卡放歌曲，只要是开过稍微颠簸的路段（不是很颠的路哦），机器就会跳到下一首，有好几次了。这个怎么解？
2、仪表盘到了隧道或者很暗的地方，会自动熄屏，转速表和时速表的一圈白色等会不亮，不知道是不是普遍现象。难道担心暗的地方仪表盘会刺眼，这也不科学啊，时速转速都看不清了，岂不是更不安全。——谢谢下面跟帖兄弟的解释，原来出厂就是这么设置的，不过我个人觉得不方便，一些短隧道，进去就灭了，看不清时速啊。
3、打转向灯的哒哒哒声音，有时响几下就不响了，碰到过两次，不知为何。
4、大灯是不是每次都要手动关闭？如果忘了关，开一夜是不是就打不着火了？这个乐风挺好，会自动关灯。
总结：瑕不掩瑜，用来做家用保姆车，速腾绝对是称职的好帮手。
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外观
内饰
引擎舱
据说以前这个电瓶就只有一个纸盒子包着？这个也太简配了。还好现在有个塑料盒子，
头一次看到机滤在上面的，我的乐风和致胜都在底盘下面，要把车子吊起来才能换。
这隔热棉是不是曾经也被减配过？
居然有原车就带不锈钢踏板，没想到大众这么大方
以上图片，绝大多数用这台泥坑D750拍的，全画幅单反，还不错。配个1.8定焦头，主要拍小孩。
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最后，送上福利，4月上海车展拍的妹纸。谢谢各位捧场。
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补上极路客行车记录仪的作业。
之前乐风和致胜都没有装记录仪，上次成都男司机暴打女司机的事情搞得人心惶惶啊，还是必须装一个。所以买了速腾就准备买。天猫和京东搜了下，牌子太特么多了，看的都头晕。刚好看到360退出一款299的，网上研究下，还是算了。有屏幕，机器比较大，有电池，高温不安全，这两点我不喜欢。
后来看到汽车之家有个极路客的测频，虽然说晚上效果不行，但研究了一下，李开复的创新工场投资的项目，看上去感觉更靠谱些。wifi链接手机查看，方便。价格499，决定买当个小白鼠。6月24号京东放开销售，马上买了两台，另加两张32g的tf卡，50块一张，下午就到货了，京东211就是够快。我的蒙迪欧先装了下，今天给速腾装了。
这三张是开箱图
以上这两张是装在致胜上的。
以下的是速腾的，因为今天下雨，速腾在地下车库用手机拍的，实在不清晰，见谅
走线其实很简单，从车顶上面到前挡风玻璃右边，都可以塞进去。然后从脚垫下穿过，很方便。我是插在cd机上的，点烟器的用来插手机线。极路客配的点烟器插头上有2个USB接口，很好。
以上是视频截图，清晰度还行吧，可能因为下雨天，比我想象的要差一点。等天气好再看看。另外，手机app也有待加强。1080p的画质，通过WiFi在手机观看，卡顿很严重。要看视频，必须先下载到手机里，但是速度很慢。而实时视频，通过手机看到的画面估计有压缩，所以也不是很清晰。因为没用过别的牌子的记录仪，也没有比较，极路客这个，我打75分吧。互联网是趋势，极路客方便分享，以后自驾啥的用的上。
游客
