从最初的陌生人变成了现在的朋友,开车也越来越顺手,
外观的美:时尚有气质的前脸很具有辨识度,不管在在哪里,我总能一眼就找到它,大灯的设计加入很亮眼,车身的溜背式设计,也让整个车子运动感十足,有时候虽然后备箱不够用,但胜在颜值,尤其是溜背的设计,ix5的青春灵动体现的淋离尽致,体验过配置高的车子,也许就习惯不了,我喜欢ix5的360影像,如果对后边的情况不清楚的时候我很 没有安全感,很多时候对自己的技术不放心就可以开启,倒车入库就更加方便?当然了很多我爱的配置都有。
当然总有人会说,这么大这么重的车子怕是动力不足吧,怎么说呢开起来是不费动的,想要速度快也是可以满足的,说完全没有影响也不现实但是影响真的不大,该超车的时候就超车,也是一脚油门的事情。油耗的话,我个人感觉能接受的人应该不影响,不能接受的话,可能不适开SUV吧。目前到的油耗一般都是在八个油之间。感觉是不错的。
无论从外观还是内饰方面,前面被大面积的星空格栅占据,如此设定是否能导入更多的空气到引擎舱并非关键,重要的是可以让整个车气场及时尚性得到大幅提升,非常符合放下年轻人对于运动和性能范的审美需求
最近天气变化无常,还有些小风,这样的天气特别适合去看一些花花草草了
Ix5除了没合资车名气大,从发动机,配置,外观已经比同价位区间的车型好太多。一脚油门动力全开,奔赴新生活吧