汽车之家|C2更换206CC后桥作业续帖之ABS篇|雪铁龙C2|论坛

热门

C2更换206CC后桥作业续帖之ABS篇

1 64 发布于 2016-04-12 21:45:34 只看楼主修改帖子

前段时间给小虎更换了206CC的后桥总成，对于ABS的处理是根据之前坛子里车友的作业效仿的。但由于CC也有几次小改款，后ABS传感方式有些许差异，改装后导致后轮ABS感应失效，ABS、刹车灯常亮，STOP闪烁报警。这段时间深挖论坛里更换后桥、鼓改碟刹的帖子。发现之前车友的作业里没有对ABS的处理做详细介绍！所以咨询坛子里的资深车友各路大神！准备好配料后在此奉上C2更换03款-之前CC后桥的的刹车ABS处理详细流程！由于是自己边操作边拍摄，所以发大体图片，文字详细介绍！

首先跟大家说一下造成ABS报警的原因，这款后桥ABS是感应齿圈（大神说叫光闪，不知道字用的对不对呵呵），C2后轮是感应磁圈的，所以发出的磁感应信号C2的电脑识别不了。

CC的ABS传感器头是这样的，用料够足可惜不能用！

C2的感应磁圈，薄薄的小铁圈外表挂了一层磁粉什么的软性材料。

C2的后ABS传感器，这头居然是顺撇的！

下DF！在注塑模具上多开一个槽能多花几个钱！言归正传

材料方面，磁圈根传感器可以用原车后桥上拆下来的，但在此不推荐，因为拆卸容易损坏。还是买一套新的保险些！另外准备一块外经70壁厚6个米的无缝钢管。（再此说的“米”是毫米单位）螺栓劲固胶、6*35左右的沉头螺丝、帽一套。

开始上主菜

首先测量C2感应磁圈的的各种尺寸，为上车床加工收集数据。

外径是72.53

内径是68.80

深度是6.96，收集好磁圈数据后可以开始拆车了。

把车身抬起来，拉手刹卸掉两边轮子。先卸刹车盘固定螺丝，内六花扳手。

两边的刹车盘螺丝卸完后，松掉手刹用17的普通套筒扳手拆卸卡钳罩。

整个拿下来。看到感应齿圈了吧！

然后再拆卸刹车盘保护罩。固定螺丝在背面有3颗，同样得用哪六花扳手

用平口起子撬开轴头螺丝保护罩，可以看到轴头固定螺丝了吧？

用东西把螺丝防脱牙口撬平。

用32的套筒拆卸固定螺丝。

卸掉螺丝后，里面有一个垫片用起子扣出来，然后用手板着轴头用锤子从里面把轴头往外震。敲的时候要上下的对称着敲。

卸下来后测量齿圈尺寸，外径好大！齿内尺寸都达到了74.25

内径68.46！其实齿圈是可以从轴头上撬下来的，但原车ABS头太短了，要是把齿圈拿下来磁圈根感应头距离太大怕接受不到磁信号，再个就是轴头根磁圈内外径不一样相差34丝，装上太松不牢固。为了减少加工难度所以齿圈不动！大家有可能发现了，C2的磁圈内径是68.80，CC的齿圈内径是68.46！如果直接上车床直接加工就车没了！