啊成墨 2020/08/18 21:51:14 发表在 19楼

发动机启动就得用油啊。

2010lzyauto 2020/08/18 22:11:16 发表在 20楼

试驾5km都可以体验95km/h的速度啊，楼主开车还是很猛的。高速噪音怎么样，比如100km/h发动机多少转

2010lzyauto 2020/08/18 22:13:08 发表在 21楼

补充问一句，慢充都是国标，怎么会不行呢，难道这车还挑充电桩?

ccls 2020/08/18 23:07:31 发表在 24楼

不知道，也许只是4s店的一个说辞。但那个桩确实不是给这台车配套的。不能接就不能接吧。慢充基本只能自己解决了。去公共充电站没啥意义，冲的太慢。

ccls 2020/08/18 23:04:59 发表在 23楼

路上有段限速80的国道，油门到底很容易到99。速度到90以上其实主要是胎噪和空气噪声。转速不是特别高。没感觉出NVH控制有多好，一般的家用车水平

小二将23 2020/08/18 17:36:02 发表在 15楼

这辆车没有给动能电池充电一说，所以不要说怠速充电，它没电了就是一般的汽油车，只有你把车开起来减速刹车之类的才会有动能回收

啊成墨 2020/08/18 01:06:37 发表在 13楼

比方说我上下班五十公里，每天只想用电不用油是不是不行

啊成墨 2020/08/18 01:06:37 发表在 13楼

比方说我上下班五十公里，每天只想用电不用油是不是不行

bengteng5 2020/08/23 18:20:54 发表在 35楼

请教楼主：1、当深踩油门，发动机介入时动力衔接是顺畅还是突兀，有没有感觉被推一把的感觉？2、这车的胎噪和风噪较大是不是因为是类似电车的NVH表现显得胎噪风噪的声音大？3、发动机3000转以上的声音很明显，是不是很嘈杂的哪一种？谢谢楼主答复一下，谢谢

ccls 2020/08/23 20:53:47 发表在 36楼

普通模式下深踩油门比较像大马力直吸汽油车。运动模式下动力一点就有，很有电动车的感觉。城市里行驶确实NVH中胎噪风噪偏大，尤其是在50km以上。3000转以上声音感觉和我家丰田1.8直系声音比较接近，就是高转速的轰鸣声。嘈杂不嘈杂这个不知道如何评价

bengteng5 2020/08/23 21:12:04 发表在 37楼

谢谢楼主，最近我在关注微蓝6插混，主要是我们这里还没有样车！再请教一下：亏电模式下的油耗呢？还有，城市行驶50KM以上胎噪风噪大，在可以接受的范围吗？谢谢

ccls 2020/08/24 10:04:49 发表在 38楼

抱歉，试驾得不出油耗。噪音的程度每人接受程度不同，我也没带设备测量，无法给出标准。你自己去试驾下吧

啊成墨 2020/08/18 01:06:37 发表在 13楼

比方说我上下班五十公里，每天只想用电不用油是不是不行

2010lzyauto 2020/08/18 23:09:13 发表在 26楼

那就行，价格也就这样嘛

ccls 2020/08/17 14:53:09 发表在 8楼

普通模式用电优先，电池有电时可以纯电行驶。但没有纯粹的电动选项。

akg0qhjv6tq 2020/08/21 00:00:26 发表在 31楼

可以的，只要你不是地板油，温柔一点开，没有触发它需要用发动机来提高性能的话，基本都是纯电，如果油门踩得深，发动机会介入

ccls 2020/08/17 00:51:18 发表在 主楼

周六去4S店试驾了微蓝6 PHEV。试驾车是辆亏电状态下的微蓝6 phev。问了店里为什么不充电，答复门口的充电桩是微蓝6 310km版本的桩，和这辆车匹配性上有点问题。（本文图片经微信的压缩，原图就不上了）试驾是先试乘再试驾的方式。动力：还是不错的。地板油会响胎（亏电下哦），在运动模式下油门很灵敏，ESP很敏感，介入很快。很有电动车的感觉。档位在L档时回收要适应一下，和传统燃油车差异较大。加速很平顺，一直加速到95左右有个换挡动作，感觉95以上可能就是发动机直接驱动车轮了。亏电时在40-50也有电驱的时候。NVH：胎噪比较大，急加速或高速时，发动机到3000转以...

2010lzyauto 2020/08/18 22:11:16 发表在 20楼

试驾5km都可以体验95km/h的速度啊，楼主开车还是很猛的。高速噪音怎么样，比如100km/h发动机多少转