平心而论,我对精灵还是比较满意的。
精灵是长城想做家轿的一块试路石
销量和利润是放弃的原因吧
现在长城推出的C30销量好,H6也很火
我们总希望长城喝水不忘打井人,可是又有谁会真正的把试路石捡回来呢
长城也就皮卡了,配件死贵的,我的精灵前减震有毛病也没弄呢
原帖由 羽VS灵 于 2012-03-06 21:05 发表
记得2008年买精灵的前几个月,我成为了《汽车之家》——长城精灵论坛的一员,我从第一眼相中了精灵就没再正眼看其它微车(之前试了当时市上在销售大部分微车),因此开始了这次人生错误选择。为什么说的这么重——“人生错误选择”,当时50000RMB才搞定的精灵,对我来说已是碰到存款老底了,只为了给将出生的儿子有个安全和相对舒适(和摩托比)的出行环境,当时QQ太轻太薄、北斗星也一样(另加款太老)、奇瑞A1也刚上市价还要高、奔奔车内气味和进了塑料厂差不多。。。。。。。最后听信了当时坛里朋友们的一句话“买精灵车的都是懂车的主!”疼下杀手…
还没那么悲观吧,适合自己才是最好的!
原帖由 popowuli 于 2011-07-17 23:49 发表在 49 楼
买精灵快3年了,从来没后悔过,6万3千公里,油耗从来没到过8,一直都是6-7.5之间,神马烂路都跑过,最远从昆明到北海2500公里来回,一路高速狂飙,车子还刚刚的。虽然平时会有点小毛病,都是外面修理厂很便宜的搞定了,4万块的车,真的很值了,你去开开夏利车,那个抖啊,回来开自己的精灵,都觉得很高档了,反正我是不会卖的,开到报废吧。 对楼主遇到的麻烦表示慰问及同情。。。…
我出2万 卖的话联系我
其实,个人觉得,QQ和精灵就不是一个档次的车
羽VS灵 2011-7-12 14:52:01 发表在 主楼
记得2008年买精灵的前几个月,我成为了《汽车之家》——长城精灵论坛的一员,我从第一眼相中了精灵就没再正眼看其它微车(之前试了当时市上在销售大部分微车),因此开始了这次人生错误选择。为什么说的这么重——“人生错误选择”,当时50000RMB才搞定的精灵,对我来说已是碰到存款老底了,只为了给将出生的儿子有个安全和相对舒适(和摩托比)的出行环境,当时QQ太轻太薄、北斗星也一样(另加款太老)、奇瑞A1也刚上市价还要高、奔奔车内气味和进了塑料厂差不多。。。。。。。最后听信了当时坛里朋友们的一句话“买精灵车的都是懂车的主!”疼下杀手拿下精灵————那个高兴仿佛还在昨天!
现在咱也因精灵成了修车行家了,回头看看买精...
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