《
被隔离桩吃药了,这下损失惨重》
《
隔离墩事件:接受媒体采访分析事故的原因和回答网友疑问》
上面是去年11.29日事故的几个帖子。事故经过就不复述了。
上个月初车子送去4s后,准备就交通标识设置缺陷的问题,咨询上海交通广播1057。后来听到1057车管家节目在在上月中旬有一个交通安全的讲座。特意去听了一下。在讲座最后的咨询时间。咨询了一下车管家的王蕾老师。
咨询结果是,这种官司如果要行政诉讼的话,过程非常繁琐。而且关于交通标识的设置缺陷,很难打。交警设置的临时便道设施,王蕾的意思是只要该设施符合便道设施的标准,比如距离斑马线和路口白线的距离符合要求。标准中没有要求一定要设置反光板等警示标志。
基本上听下来的意思是,如果保险可以负担所有费用。建议还是走自己的保险,否则很难。另外关于四个门框的问题,保险法中没有明确规定,如果保险公司拒赔的话,也没什么办法。
这之后就打消了重新认定责任的想法。安心的等车修好了。
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接下来说说修车的事情。车子是11/30号下午给五角场斯柯达的。同日拿到了平安保险的代步车:富康。
11/30到12/9的这十天里面,由于有代步车,所以我也没有催促4s店尽快弄。我想15-20天应该够了。
没想到,这10天的时间完全被我浪费了。12/9打电话给4s。被告知,车子还没有升上架子,具体定损的金额没有出来。。。
我@@#¥%……&。。。。
接下里就是隔几天不停地打电话催促他们。接待的维修顾问,态度什么的没问题,就是这效率。。。
12/15收到电话确认,需要更换的配件确定下来了。其中变速箱的机电控制单元需要更换,单价一万八千块。。。。而且被告知这个东西少,需要大众订货,可能需要比较长的时间。
好吧,继续等,又是10天过去了。电话过去,依然被告知ECU没到货。心想这个东西到底需要多久啊。
12/25,实在是不耐烦了,没车用的日子真不习惯啊。
好玩的事情出来了:当天中午12点,打电话给大众400客服热线,咨询我的配件什么时候能到货,说东西都已经订货10天了。还需要多久。。。结果一个小时侯,维修顾问回电话给我。
第一句话就是:“你是不是到大众投诉我们拉?”
我说:没有,我就是打电话咨询下还需要多久,不是投诉你们,我以消费者的名义去催促他们一下,应该比经销商要有分量一点吧?
4s:不是投诉就好,否则我们要被罚钱的。
4s:你的配件已经全部到齐了。下午我就叫机电工帮你装配上去。
我:@@#¥%……&*(#……¥#@@……*))))(
无语。。。。。。。。说好的配件10天不到货,我打给大众客服一个电话,一小时东西就全部到了。。。)
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为了赶在2012年把车提了,12/31请了年假,在4s蹲点几乎一整天,守着他们终于是把车子给提回来了。
久别了一个月的车,正在洗澡
被换下来的保险杠
右后悬挂下摆臂
中间排气管的保护支架也更换了
五角场斯柯达三楼,面积是挺大的,另外一边还在装修。那灰尘。。。。
四个门框的钣金喷漆弄好,现在在更换四个新的橡胶条,包括后面的三角窗是一体的。所以都要换。。。膜也没了。
下面报维修的项目:
总额高达三万九千多块钱。。。。。。。其中最大的一项是DSG软件传动机构。。。ECU?可能是,单价18298。。还有机油泵、附加水泵等其中我的自费项目是四个门框的钣金,1600元。另外事故施救和拖车费用3000块,已经把材料给保险公司了。还不知道能赔多少。