马马丁丁 2017/08/04 11:12:05 发表在 主楼
老帕萨特已经六年多了,平时保养一直给它用全合成机油,该换的配件及时更换,老伙计也比较给力,没有半路上掉过链子,手动1.8T开着还比较顺手,刷过ECU,动力还算可以,小毛病有点,基本上可以忽略不计,对老车有感情了,不舍得换掉,现在找一个合适的手动车型,还真不好找。现在犯懒,平时保养拍照片也很少发帖,最近看到上汽大众提车用车保养活动,正好报名参与了,顺便分享一下用车经验记录好保养里程,方便下次保养这是自己DIY更换气门室垫子,拆掉点火线圈的样子,还需要拆掉旁边的管子各种拆,完事之后打开盖子看到里面的状态正好看看凸轮轴磨损情况看看磨损一直全合成,里面还算比较干净的,基本上没有什么油泥用了六年8.5W...
马马丁丁 2017/08/04 11:12:05 发表在 主楼
老帕萨特已经六年多了,平时保养一直给它用全合成机油,该换的配件及时更换,老伙计也比较给力,没有半路上掉过链子,手动1.8T开着还比较顺手,刷过ECU,动力还算可以,小毛病有点,基本上可以忽略不计,对老车有感情了,不舍得换掉,现在找一个合适的手动车型,还真不好找。现在犯懒,平时保养拍照片也很少发帖,最近看到上汽大众提车用车保养活动,正好报名参与了,顺便分享一下用车经验记录好保养里程,方便下次保养这是自己DIY更换气门室垫子,拆掉点火线圈的样子,还需要拆掉旁边的管子各种拆,完事之后打开盖子看到里面的状态正好看看凸轮轴磨损情况看看磨损一直全合成,里面还算比较干净的,基本上没有什么油泥用了六年8.5W...
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