1889年巴黎世博会开幕,因为这界世博,而有了举世闻名的巴黎铁塔。1933年芝加哥世博会开幕，1935年布鲁塞尔世博会开幕，以上事件和本人没有任何关系，现在回到2010年。

        五一了，世博会开啦，我终于可以休息下了，也有空好好保养下为我操劳的汗马功臣制胜了，继上次大保养发现空滤盒下面的刹车助力泵散热器上其中一根油管外面全是渗出的油，当时JS 说是可能那根管子裂了，就给我换了根，但过后发现渗油越发的多起来，让我隐约感觉不是油管的问题，正好有空，就好好研究下，经过仔细观察，连空滤盒外面的三根空气管、空滤盒体外面全是油，特别是发动机过来的那根回气管（也不知道是不是叫回气管，以前有同学说过是发动机回气用的，我这里就叫他回气管吧）全是油，所以我决定把空滤盒拆开查看里面的情况，发现里面的空滤上面都有一般被油浸湿了，取下空滤，发现空滤下面的那个海面周围一塌糊涂啊，全是油，取出海面发现胶沉，下半部分还带有黄土样的物质，已经完全失去气体通过的能力，用螺丝刀挤压海面体顿时流出浓浓的黄色膏状体和色拉油样的油出来，不要问我有多少，我只告诉你---很多很多……请看图：

黄色的很像黄土的极细粉末和油的混合，但我把他放到玻璃上仔细研磨没有发现颗粒感，在100倍的显微镜下也看不到颗粒，如果是土，再细也是有颗粒的，可以排除土尘，而且是海面的下部分，应该是从回气管出来的，所以更不应该是土尘。

海面体挤压是不能完全挤压干净的，所有我想到了清洗海面，首先用白猫洗涤精，就是洗碗用的，把海面放进去后稍加搅动，就出现上面杯中的状况。

我再实验把海面放进95%的酒精中，就出现了上面杯中的情况，是完全溶解的，并呈啤酒色，进一步排除灰尘的可能。


用木棍搅动挤出的黄色物体，发现虽然很浓，但粘度一般，约25度左右。



到处是油，看不太清楚，但能感觉到雨刮进水口下面的空气管上是湿的。

我初步怀疑是所加的汽油里面的杂质，我一直加的是沪4   97号油，机油一直是美浮金一号。请砖专家、叫兽们的来研究下会是什么东西。

    今天看到很多同学都说问题很严重，发动机都要挂了，但我觉得没有那么严重吧，因为现在并没有什么异常，动力依然是澎湃不绝，就在清洗海面之前还和一辆3。0的皇冠飚过，说明下为什么和他飚是因为之前一直看他在我前面狂奔，左穿右插的，很猛，后在一红绿灯时咱两并排，绿灯同时起步，在40公里/时之前，他略领先我一个车头，待到60公里/时时，我的车头已领先他了，同时他也知道我在和他飚，估计他也是地板油了，因为我隔着玻璃窗能听到他发动机的咆哮，带着一股杀气，到100公里/时的时候我已经整个车身超过他了，但我还没有把握并到他前面去，但遗憾的是我看到我的车道前面有辆货车在前面约500米处，我开始打灯并线，他在我后面又是喇叭又是闪灯，很是狂燥。我一想还是算了，淡定， 还有在上次汽油涨价前我去加了满箱油390元，后来开到加油前位置，共行使680公里，看下平均油耗10。2（我已经升级了平均油耗），没有跑过长途和高速，在上海综合路况这样的油耗我还是很满意的。所以这两点来看我觉得绝不是发动机的回光反照，快要挂了的表现。我还是怀疑加的某次汽油有问题。打算每3天检查一次那块诡异的海面，看看什么情况。下次保养时去测下缸压，如果缸压正常应该就没什么问题了吧？我想问下高人，缸压正常的情况下是不是就排除串气？

      但现在也有不良的表现。就是着车情况下我看发动机的抖动有点大，不要说立香烟了，就是我手都不能碰。纠集啊，叫兽们来会诊下啊  ！！！感激

这两天和多同学针对我的现象给了很多解释和建议,特别鸣谢:2.0T 和冲破路障等大侠灰常专业的探讨,让我对制胜这个现象有了更深的了解。在此衷心感谢！！！

    转眼上次清洗那块海面到今天已经好多天过去了，车子又开了400公里左右，油耗进一步下降，目前已经是9。8的平均油耗了，今天检查了下那快诡异的海面，看看是不是又有那黄色的物质了，证实气门室盖里是否有黄色物质（实为油水混合物），现在上图：

首先拆开空滤盖，露出空滤。

近点看，是否能看到左下角湿湿的感觉呢？

看不清楚？那就来个特写吧

取出空滤阁，还是上次我擦过的样子，