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大通大家9，这车我看行
总公司大领导平调过来，刚坐进办公室没几天就说要精简公司的出行成本，之前几个大头头一人一车一司机的配制被精简掉了，新领导发话以后同一部门公务用车改成MPV，公派统一坐一辆车，由我们采购部负责选车。
虽说要精简，但公务用车必经代表了公司的形象，领导说不要挑便宜的买，最好是能提现科技感，让客户看了不觉得土豪的那种，我被分派到这个工作的时候，第一时间就问了具体预算，毕竟是大领导发话，财务那边也很硬气，让我看着挑，选好了直接把价格报到财务就行了。
我上网上查了查，现在没有什么车能比新能源车更能代表科技感了，一个个都设计的像飞船一样，干脆就不看油车了，首先去看的就是上汽大通的大家9。
网上看驾驶感受属于管中窥豹，最多也就看个外观，大家9这车的外感就很科技范，其他MPV统一都有个极限拉高的前网，然后一整片的镀铬，看着是很霸气，说难听了就是土，大家9是我唯一一个看着前脸很清爽的MPV，配色也比较油润。
网上看驾驶感受属于管中窥豹，最多也就看个外观，大家9这车的外感就很科技范，其他MPV统一都有个极限拉高的前网，然后一整片的镀铬，看着是很霸气，说难听了就是土，大家9是我唯一一个看着前脸很清爽的MPV，配色也比较油润。
在4S店实地看外观也确实不错，尺寸不小，单人单座，第二排很明显的商务范座椅，就是给坐后排的领导享受用的，两侧的电控屏幕，腿部的底托，还有电动门，有时候上司坐车就看有没有这些东西，有就是好车，没有就是烂车。
把公司的司机叫来试了试车，让他谈谈感受，他说这车挺稳的，就是那种豪华车的调教路数，油门没有一般的电车那么蹿，过弯的时候方向盘比较实，不乱飘。他感觉车重在这儿，开着稳是应该的，怀挡的档杆用着也比较高级。
我还专门问了问这车的续航怎么样，他说不同版型四十百多五百多的都有，满电夏季跑四百以上一点问题没有，冬季暖风耗电快，也能跑三百七八以上，最重要的是别让车冻着了，最好别埋雪里。我在网上也问了问，车主反映的续航跟销售说的差不多。
因为是2024款新上市，车厂库存非常充足，大通的品牌也做了很多年了，大量订的话，一个星期就能准备齐。
我想这感情好，时间紧，公司里的轿车易经回收了一大批了，给我下的时限就是半个月内办妥，干脆就选大家9，这车我看行。
我想这感情好，时间紧，公司里的轿车易经回收了一大批了，给我下的时限就是半个月内办妥，干脆就选大家9，这车我看行。
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