(9月24日更新)漫长的等待后,昨天4S告知还是要再次换变速箱,而且第一次换变速箱时4S口头承诺的延保2年被取消了,意思就是第一次换变速箱是免费给他们拆车换的,啥补偿都没有,连延保2年都没有。其他几个漏油车主,有的是已换变速箱,有的是即将要换变速箱,4S开口就说送延保2年,而我已经是第二次换变速箱,连他们都能拿到的延保,我却拿不到。后来我问,如果再换变速箱还是漏油怎么办?我要求4S写个书面材料,毕竟白纸黑字有保障,答复说不会给任何的书面承诺,都是口头承诺,即使再漏,到时候再说。之前听一个漏油车主说,他在换变速箱前和4S谈好了赔偿事宜,当然也都是口头承诺,可是一换了变速箱后,4S就不承认之前的口头承诺了。
因工作忙,无法一一回复大家的顶贴,希望大家谅解!有任何进展,我都会更新帖子。
(8月28日更新)今天一个漏油车主说他去4S商谈解决事宜,谈成初步解决方案后,他问了下维修工漏油是真漏还是厂家所说的防锈油,维修工说当然是变速箱漏油,厂家所说的防锈油只是搞拖延战术。听后,我甚是愤怒,东风日产真拿我们消费者当小白鼠啊,强烈要求东风日产拿出防锈油的检测报告。
强烈要求东风日产拿出防锈油的检测报告。
强烈要求东风日产拿出防锈油的检测报告。
强烈要求东风日产拿出防锈油的检测报告。
强烈要求东风日产拿出防锈油的检测报告。
(8月27日更新)时隔这么久,东风日产还是不给任何处理意见,难道对我车出现的问题置之不理了?东风日产的服务业TMD太到位了,这么好的服务,大家以后都去买东风日产的车。
既然东风日产说不是变速箱漏油,是防锈油,那就要把检测报告公布出来,而不是你们说是什么油就是什么油。今天听一个漏油车主说,他今天去了4S又检查,还是漏,而且是淡绿色的,维修工直接就说是变速箱漏油,而非官方所说的防锈油。
(8月23日更新)已经找人在做横幅,10米长的,白底黑字,上面印有“新天籁变速箱漏油,换新后再次漏油,谁敢买?”,以后周末就4S店挂在门口,还印刷了一批宣传单,把漏油照片加上描述,见一个发一个。东风日产有大型试驾活动的,我也找一批人带着横幅去参加。等横幅做好了,上传到帖子上给大家欣赏。
(8月23日更新)时隔这么久,现在日产官方和4S都从未给我任何答复,难道想置之不理?
(8月20日更新)今天我们群里一个打算入手新天籁的朋友打官方客服电话询问何时解决漏油事件,否则他将退订新天籁,客服说“我们已经派了很多专家到全国各地进行检查,但是车主们都不同意拆车检查,所以暂时还不知道确切原因,”,然后说这车质量还是挺好的,放心购买。这个群朋友和我说后,我就觉得东风日产言语是前后矛盾啊,之前不是有一个官方通讯员发帖说已经派了很多专家组前往全国各地检查吗?检查结果是防锈油吗?怎么现在官方客服又说因为大家都不让拆车,所以还没有结果。那防锈油一说是临时编造出来的?这种前后矛盾的言语,完全是把我们消费者当小白鼠耍啊。
还有东风日产信息员的帖子中写着“为了防止在海运过程中生锈,会在液力变扭器表面涂抹防锈油”,请大家看清楚,是“表面涂抹”,而不是大量储存,“表面涂抹”那应该量极少,可为什么近2个月下来,油却一直在漏?擦拭干净了又漏,而且全是油滴状?可见油量非常大,远远不是涂抹就能产生的量。
(8月19日更新)东风日产公布了变速箱漏油原因(下图),看了后,我和我的小伙伴都笑了。我车第一个变速箱是经过你们厂家派来的技术人员拆车检查后,确定是变速箱漏油,才给我更换一个新的变速箱,而且第一个问题变速箱也很快邮寄到厂家,相信做了检查,并有了结果,为何迟迟不公布?第二个变速箱漏油后,答应给我退车,试问,如果仅仅是防锈油,东风日产对我车的两次操作方式也太让人费解了吧?偌大的公司,既然会犯这么低级错误,实在令人可笑啊,我和我的小伙伴都笑了!
试问东风日产,如果真如你们所说的是防锈油,防锈油和变速箱油差别那么大,不用拆车都可以检测出来,那为何要拆我车?为何第一次要给我换变速箱?为何第二次漏油后要给我退车?为何官方发帖说9人小组来上海要对我车拆车检查,因为我没让拆车,导致事情无法开展?那现在又为何没拆车就拿出是防锈油的结论?你们东风日产管理层脑袋锈逗了吗?你们是越发让人感觉可笑之极啊。
再试问东风日产,如果真如你们所说的是防锈油,那之前我车被你们拆过,还换过变速箱,那将如何解决?难道就因为你们的防锈油一个结论,就让我新车被你拆?被你们换变速箱?让我新车做你们东风日产的试验品?更何况你们官方说是防锈油,谁相信?之前说是装配油,现在又变成了防锈油,下一步又将变成什么油?
针对东风日产公布变速箱漏油其实是防锈油,元芳你怎么看?
刚才我看了几个帖子以及回复,都是转移舆论导向的,目的是让大家都认为确实是像日产官方所言就是防锈油,而不是变速箱漏油,真心觉得日产高层都是BC,仔细一看就知道是日产雇佣的一批水军,夸日产的全都是7月20日同一天注册的。建议日产把这些不解决问题,专门搞歪门邪道的高层打发了,让他们卷铺盖回家,还真当我们消费者是BC啊?
(8月19日更新)东风日产对自己产品质量缺陷一直避而不语,反倒搞小动作,前期是雇佣一批水军攻击我,现在又找一批车主发帖替日产说话,先说是疑似漏油,后去4S检查,发现并不是变速箱漏油,或者是什么所谓的装配油,以转移舆论导向(论坛已经有很多这样的帖子),东风日产这样如同3岁小孩的思维,完全是在玩弄我们所有消费者,贬低我们消费者的智商。有问题了,不出面解决,反而搞一些歪门邪道,难道东风日产高层都是ruozhi?还是他们真把我们消费者当傻子玩弄?周日,有几个坛友问我日产给答复没,我说没有,坛友说可能是双休日吧,我心里在想,双休日我们都在维权,大家都在关注事态进展,而东风日产领导却在家休息,陪老婆、陪孩子,享受天伦之乐,似乎他们并不重视漏油事件。
致给东风日产(我知道东风日产、4S店每天都在关注我的帖子):
我现在提的要求是:换新车(要保证质量),不要任何补偿,但是我车做的装潢,在给我新车时也免费做好同样的装潢即可,而且需给我办理好所有手续,相关费用由你们承担。你们你们不同意换车,也可能说明一点:你们对自己的产品质量不自信。如果自信,你就不担心其他人会效仿我。如果你产品质量确实过硬,那你们就不用担心其他车主的车子变速箱也会漏油或其他。
关于东风日产客服发帖及个别人发帖说我不让厂家代表拆车检查的个人看法:
我确实说过不让他们拆车检查。他们来的头一天,就通知4S店告诉我,让我晚上把车停在4S店,试问这有何用意?且不说。他们早上近9点一到4S店,工作人员就跟我说,厂家代表要对我车进行拆卸检查,这个是不是太过于霸道了?是你们的车吗?都没和我正面沟通,就直接提出说要拆车检查,难道我花20来万就是给你们做实验?我车成了你们的试验品?你们东风日产的工作人员也太过于不把我们消费者放在眼里了吧。我当即就提出不同意,第一次拆车检查换变速箱时,至今我什么补偿都没得到,甚至连补偿的说法都不给我提,直接拆车检查。过去的也就算了。好啦,第二个变速箱又漏油了,又要拆卸我车子检查,而且官方客服还发帖说是因为我没让他们检查,所以才导致不能找出原因,不能妥善解决。试问,第一个问题变速箱早就邮寄到你们厂家,你们是否对其做过检查?是否有结果?但是至今都没给我任何答复。我当时提出,先谈条件,再拆车检查,条件谈成了,你想怎么拆都可以,难道我谈条件也有错吗?难道我就这么任他们拆卸我车进行检查?那不光是我花了20多万买的车成了他们的试验品,连我也成了他们的试验品了。因为你们的产品质量原因,怎么能让我们消费者来承担损失?
另外针对某些人说我不让厂家人检查之事,有的人既然说“我们要的东风日产给的最终结果,赔偿和我们没关系”,我想说,这种人是站着说话不腰疼,牺牲我的利益,来达到他们的要求,这和东风日产的态度有何区别?试问,如果换做是你,你会让你们连续2次拆卸你车,没有任何结论,也没有任何补偿吗?
(8月16日更新)试问东风日产
1、第一次变速箱漏油时,你们厂家派了技术人员来检查,并对车子进行了拆卸,最后答复说给换新变速箱总成,试问,一个变速箱总成价格大约3.8万,如果不是真漏油,你们会换新的?这种亏本生意谁也不会做,而且还是3.8万;再说第二次新变速箱漏油,为何要拆车检查,第一个问题变速箱邮寄回厂家后,你们就应该对其再次检查,告知我结果,但是你们没有,或者是检查了确定是变速箱漏油,只是不敢公布而已,或者你说要对我现在使用的变速箱进行检查,也可以,但是我总不能花20几万买个车给你做试验品吧,新车买来2个月,用了2个变速箱,拆卸了2次,对车子今后影响有吧,即使没影响,折旧费总该给点吧,第一次拆的时候,4S开始什么补偿都不给,后是我强烈要求,多次投诉,才略微松口,试问这第二次,在没把条件谈成之前,我会让你们拆车检查?谁也不会。
2、和厂家代表、4S老总,副总谈的时候,问我要怎么解决,我说退车(其实我一直都不想退车,我想换车,退车不但麻烦,而且会增加很多费用,但是4S说宁愿退车也不会换车,所以我才提出退车),他们几人都说厂家已经同意退车,试问,如果不是你们之前就知道变速箱漏油,你们会这么爽快的就答应我退车,我想你们也不是现场临时做的决定,而是在你们来之前,公司高层领导就已经开了内部会议作出退车决定的,因为光凭你一个厂方代表,一个给东风日产打工的能作出退车这么重大的决定?所以说,你们已经知道变速箱漏油了,知道产品有缺陷了,否则不会给我退车,再说退车比换变速箱产生的费用更大。
(8月16日更新)昨天公布了解决方案以后,4S和我说,厂家决定不退车,走维修程序,具体怎么维修,等厂家答复。下午5点下班时,4S又来电话,说还可以商量,也不一定最后会走维修程序,我说不管怎么解决,我也配合来解决,毕竟我也想早点解决,没有谁碰到这种事情一直拖着,耗费大量的时间精力,而且这事已经给我全家造成了很大的困扰。最后我说,要解决,一定要把解决方案公布于众。
(8月16日更新) 现把昨日沟通的初步方案告知大家:
1、全额退款,退车
2、赔偿1万元损失费(某些人说我是在敲东风日产竹杠,想大捞一笔,那我就给某些人算一笔详细的账目,我车自己装了导航3000元,还做了封釉等其他装潢,而且为了解决事情,我也多次向公司请假,沪C牌1500.后转杭州牌照,费用3500(如果退车,牌照不能归我所有,只能该车使用,我需另外办理新的牌照),办杭州牌往返邮费、过路费,还有在第一次办沪C时,要去一个地方交税,然后去另外一个地方上沪C牌,油费,还有当初去退沪C牌时,本来应该是直接去浦东直接办理退牌的,但是4S办理退牌人员还叫上了2个车主坐我车上一起去,我以为也是去办退牌的,结果去的地方既然是交税,那2人是去交税的,但是我税已经交了啊,4S人员来一句,顺便带带。可笑之极啊,交税和退牌是2个不同方向的,再者,我为何要出人,出车,出油费来给你们4S办事?以上所有费用加起来,1万块也有了吧。试问,赔偿1万多吗?仅仅只是赔偿我花的钱,根本没有多余。我这是在敲他们竹杠吗?我开始提3W要求,其实也不是为了真想要他那3W块,我能买的起这个车,而且是全额,在上海也买了房子,工作待遇还算不错,我会在乎东风日产那点钱?提3W,就是怕他们会还价,在ZG社会,做生意讨价还价是必然的,如果我开口就1W,试问,最后我会拿到1万吗?很有可能一分钱都拿不到。开始谈的时候,厂家、4S店老板就明确说了,只退车,没有任何的赔偿,试问,因为你产品质量原因,退车,那我必须再买车,但是新车我又必须上牌照,装导航、装潢等等,上面的费用又再次产生,难道让我来承担?再问,如果换成是你,你会只退车,不赔偿?我想你也不会。全世界的人都不会。)
因双方还未签字,可能到时候厂家不会承认。一开始在赔偿方面,我要求3W(其实也不是非要他们这3W,就怕还价),迟迟不同意,后经双方协商,赔偿1万,然在协议方面,对方所列条款,一些内容完全是把风险推给我,要求对方修改,对方不同意修改。具体争议条款是:
1、协议上写的是一手交车、一手交钱,但是口头上却说最晚16日退全额;让他把该条修改一下,你想怎么解决就写什么,他不同意,非要在协议上写一手交车,一手交钱,但是实际操作按口头上来,就是车子先退给他们,钱后期再退。我说不管怎么退款都可以,但是要白纸黑字写下来,并约定期限,回答是不行。那这样的协议还能叫协议吗?还能对我有保障吗?
2、后对方又说不能一次退全额,先把车价退了,其他费用后续再给,其实我也答应了,但是必须限定日期,否则会无限期拖延,我让他们修改该条款,4S店老板就是不同意,非要合同上写一手交钱一手交车。
3、我要求加一条,如果按照协议时间还未退款,每拖延一天,必须支付我1000元滞纳金/天。对方不同意,之所以加这条,就怕没有约束,他们把车款拖延个半年,一年的。既然你都不敢注明违约金,也就是你们不肯定会按期退款,那如何让我相信你4S店?
4、协议上关于保险费,说保险公司会退给我,但未注明具体金额。既然是全额退款,我要求注明,保险公司退给我的保险费加上其他所有费用,必须不低于我当初购车所花的费用,否则那就不是全额退款。他们当天答应了,可是在第二天的协议上,既然没有。既然你们答应我退全款,为何很多东西都不敢白纸黑字写下来呢?你们这样操作,我会相信你们口头上的承诺?既然是协议,那事情全都要说清楚,写清楚,而不是合同上一个说法,口头上一个说法。
因公布了前期沟通的相关内容,引起了大家的强烈关注,现在4S、厂家的明确答复是:取消之前的方案,进维修程序,具体怎么维修,待厂方给出答复。
刚看到论坛里有两人发帖污蔑我,一个是东风日产的,说是因为我没让厂家代表检查车子,才让事情无法解决,我想说,事情没谈妥之前,我怎么可能让你们再拆我车子检查?我怎么再让我车子做你们的试验品?再者,厂家代表和4S店了解我的态度后,也同意我的要求,先谈,谈成了,车子放4S店进行拆卸检查。还有如果像你所说的因为我没让你们检查车子导致事情无法进行解决,那试问:09:00-18:00期间,我和你们厂家代表负责人、4S店老板、副总在副总办公室谈这么久时间做什么?难道在谈让你们检查车子?我告诉你,我们在谈退车、赔偿。另外一个帖子说,我之所以这样,是因为我提3W赔偿要求,最后对方答应1W赔偿,未达到3万要求,所以我才来这里宣传,博得大家同情,那我告诉你,能赔偿一万已经非常不错的,我相信大部分人都能满足的了,我之所以提出赔偿3万,就是怕到时候提低了,比如一万,最后很有可能一分钱都没有。毕竟我装了导航,封了釉,还有做其他装潢。赔偿一万也就够我车之前所产生的费用,我可没想到利用这次机会大捞一笔,我也相信很多人也不会靠这个来赚钱。
本人5月26日在上海奉贤金丰日产下的白色2.0新天籁,5月28日提的车,因为急需用车,所以看车当天就下订单,隔了2天就把车提回来了。
车提回来后用的勤,从奉贤往返浦东都好多次,也去了躺杭州,我在奉贤区上班,老婆在闵行区上班,每天都要往返接送老婆上下班,所以一个月左右时间就到了1000公里,开始首保。
去4S后,维修工把我车升起来仔细检查,发现变速箱漏油,此时他们还不是很肯定,就用清洁剂喷喷,擦干净,让我再开一周时间看看是否还有漏油现象,开了一周后我去4S,检查发现还有,他们还是不肯定,又让我开一周,后发现还有,他们4S售后服务经理让我再开一次,我也同意了,说实话我也不希望真的是变速箱漏油,所以就陪他们折腾,结果还是漏油,我就提出,不要再让我开一周试试看了,直接给我确诊,最后厂家派人过来了,把我车发动机,变速箱等心脏部位全部拆卸下来了(有图),整个机顶盖下面全空的,轮胎也卸下来了。厂家的人说给我换新的变速箱,我不同意,我新买的车,大概用了半个月就发现变速箱漏油,那肯定是在半个月前就已经出现这个情况,开车的人都知道,车子做了大手术以后会经常出问题,尤其是刚买的新车更是这样。新车更换变速箱我是不能接受的,所以我要求厂家换新车。
从发现变速箱漏油至今,给东风日产客服打了N次电话,每次都说会向上面反映,会尽快给我答复,但是至今一次都未给我明确说法。
在变速箱漏油问题之前,还有2个小问题,一个是嘀嘀嘀的电报声,后经4S处理,已解决好,另一个问题是车右后门和车顶交接处有一个锈斑,因为我是白色车,所以看的非常明显。找4S,他们弄了半天无法解决,后因为发现变速箱漏油,所以这个锈斑问题我就没去追究了。
7月25日,我因好久没车开,工作、生活及其不方便,所以做出让步了,车子就不换了,但是4S店、厂家要满足我以下条件:换新变速箱总成、整车延保2年,送10次保养,送路畅技服佳导航(3000元),报销自我车停在4S至最后提车的我上下班打车费用,结果4S既然不答应,他们只能满足换新变速箱总成,至于整车延保2年,送3次保养,导航这个三个只能三选一,报销打车费等其他免谈,吗的,还很嚣张的,说要告就抓紧时间告,随时奉陪。
7月25日,新变速箱到了,没车给我生活、工作确实带来很大不便,我给4S电话,先不要拆包装,我要亲自过去看,由我亲自打开包装,后看确实是新的,从下午5点到晚上21:30我全程参与,现场盯着他们换,后发现地面放了4个银色大瓶的防冻液,变速箱油,2个小铁罐的什么东西我忘记了,当时也忘记拍照片了。维修工说其中2个银色大瓶变速箱油是CVT变速箱油,比那种自动变速箱油好多了,我也不懂。晚上10点多就弄好了,师傅说明天上午还要编程,测试。
7月26日,我去4S,车子弄好了,我和他们售后服务经理协商相关赔偿事宜,他说之前不是说了换新变速箱,然后整车延保2年,送3次保养,导航三选一吗?我说我不同意,我要去投诉,他说要告就抓紧时间,完全一副无所谓,天不怕地不怕的嘴脸。
7月26日中午,我因急需用车,变速箱也换好了,编程和测试都弄好了,我就去把车开回来,相关赔偿后续再沟通,我让他们那售后服务经理把他们的承诺写在变速箱维修单上,他说不会给任何书面承诺,只能给口头,后来我自己写上去了。反正一共三联,他们两联,我一联,双方都有签字。后续再沟通。
7月25日,我把相关情况给广州市质监局、国家质检总局反馈了,广州市质监局26日上午给我来电话,叫我写一份产品质量申诉材料,把情况描述一下,复印购车发票,车身照片等,然后发给他们,他们去和厂家沟通。国家质检总局回邮件,也是同样的说法。如果东风日产不给我有效解决后期的赔偿事宜,哪怕我不要任何赔偿,我都要投诉到底!~其实这些赔偿都是小儿科,我也不在乎这点东西,关键是想出口气,瞧不起厂家、4S的那副嘴脸!
车子现在开回来了,总感觉和以前不太一样,噪音好像比以前大了,之前车子在行使过程中几乎听不到发动机声音,可是做完手术后,很明显的能听到发动机的声音。
7月底,版主说东风日产要求把我帖子下沉,厂家会和我直接联系,可一直未得到厂家的回复,后版主得知后,主动把我帖子又恢复首页推荐了。
8月3日,车子换上新的变速箱后,第一次过去检查,结果他吗的又漏油了,我差点当场晕倒!
8月6日,版主给我打来电话,说已就更换新的变速箱后再次漏油事宜和厂家沟通,对方回复退换车不可能。
车子有问题正常,何况人也经常生病呢,但是出现问题了,要正视问题,要出面解决问题,要给消费者一个满意的处理方案,毕竟和厂家相比,消费者是弱势群体,如果对于我车出现的问题,厂家缩头缩尾,怕给我处理了,后期其他车主同样的问题会以此效仿,给企业带来损失,那我只能说东风日产对自己的车的质量就不信任,或者本身他们自己就知道这车有缺陷,只能把损失转嫁给消费者,那让我们消费者怎么还敢买他们的车?之前听4S售后服务经理说,其实电报声厂家早就知道了,而且是出厂前就知道有这个电报声,但是如果出厂前就处理,会给企业带来很大的成本,还是先投放市场,看看市场效应,或许能忽悠一大批小白鼠。说实话,什么电报声,什么车顶锈斑,这些都无所谓,尽量解决。我车的电报声已经解决好,但是锈斑4S是无法处理,我也没去计较了,毕竟是小问题,但是变速箱两次漏油那就不是像电报声,锈斑这样的小问题了,厂家如果还是置之不理,能拖就拖,能忽悠就忽悠,那我想对厂家说,你的市场何在?你的品牌何以存续,你的企业何以生存?说句实在话,新天籁这车我非常喜欢,开的也很舒服,但是变速箱漏油,更换新的变速箱后还漏油,而且厂家、4S一直不给消费者一个满意的解决方案,一直在试探消费者的底线,能忽悠就忽悠,这样的服务态度,即使我很喜欢新天籁,我也想引用周星驰的一句名言“如果上天再给我一次机会,我想对东风日产说,我绝对不会再买你的新天籁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!“
8月6日,在论坛里看到一位老天籁车主的帖子,他是2012年6月份买的天籁,付全款后准备去提车,在验车时发现车子很多部件都已锈迹斑斑,随即提出终止提车,然后开始了漫长的维权征程,投诉,举报,电视台曝光,诉讼到法院等都用过了,直到今日都没处理,一年多时间过去了,而且车子都没开过,验车发现问题时就一直停在4S店,和他沟通后得知,在广东,东风日产是纳税大户,相关部门都会维护他们的利益,兄弟说找了电视台采访,正准备曝光,回电视台后被领导压下来了,他还说,在广东,没有东风日产办不了的事。听了后,我极其气愤,试问东风日产,你们口袋中的米哪来的?你们日子过得越来越好,哪来的?我想对你们说”都是我们消费者给你们的“,再试问,你们又是如何对待我们消费者?
8月7日,汽车之家和东风日产就我的事进行沟通,最后,东风日产回复:坚决不换新车。现在汽车之家高层领导出面再就我的事和东风日产进行沟通。
如果此次汽车之家高层领导和东风日产沟通无果,我打算把车堵在4S店门口,拉一横幅,发传单,把车子维修照片全部印在横幅和传单上,找一批人待在4S店,来一个人发一个传单。维权机构不帮我,法律不帮我,我自己帮自己。
通过此次事件,让我深刻的感觉到“我就是一个普普通通的老百姓,老百姓是什么,老百姓就是被利益集团蹂躏的对象,是权力社会的最底层,我现在感觉维权真难!除非死了人,相关部门才会高度重视”,315我也打了,结果人家说你和4S店先沟通沟通,沟通多次无果,又打了几次315,结果还是你们先沟通沟通,我艹,这个315完全是形同虚设啊,完全是在敷衍我。广东省质监局、广州市质监局我都投诉了,还写了一份产品质量申诉书,可是都很长时间了,一直没有消息,难道真像天籁车生锈的车主所言“东风日产是广东的纳税大户,只要是找广东的机构出面,都会把事情压下来”,真心感觉投诉无门。要是在国外,没几天就妥善解决了,差距啊,差距啊!法律是什么,法律是维护正义的,可是现在正义何在?正义都没有了,法律还有什么用?
8月8日,4S打来电话,说周六厂家派技术人员过来对我车新的变速箱再次漏油进行检测。
8月9日,4S打来电话,说周六安排检测的时间暂时取消,时间待定,说厂家这次可能要派好几个人过来。
8月13日,4S打来电话,说周三(14日)厂家来4名工作人员,其中有一名日方技术人员,为我车做个检测,让我今天晚上把车停放在4S店,我没同意,怕4儿子搞小动作。
第一次漏油
第一次漏油
这个是换上新的变速箱后,再次漏油
这个是换上新的变速箱后,再次漏油
引擎盖下面空空如也,只能看到水泥地面了
发动机被拆卸下来
变速箱
变速箱
轮胎被拆卸下来
空空如也,心脏都被扒拉下来了
第一次漏油更换新变速箱时的维修单,上面可以看到CVT自动变速箱总成的价格为38486元
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