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二手10款尊贵C5高清大图认证
江版好，各位C5车友好。
机缘巧合之下入手朋友换下的C5，趁今天闲暇无事，特上交C5作业，望版主加精，谢谢！
先说驾驶感受：
1，操控。我之前是1.6的马3，单说操控可以说是人马合一，它指向精准，加速迅猛，车身灵活，就是你一起步它就像你的老朋友般知道你要做什么般，各种反馈及时但不令人生厌，给予驾驶员很强的信心，它是辆很好开的车，10万左右的家用车谈起操控，基本上都会想起它。反观C5，可以说操控不是它的长项，中型车谈操控也没有多大意义，C5方向盘略沉，但是指向模糊，车身响应比较滞后，不适合激烈驾驶，单从驾驶者角度说它，它不太友好。
2，地盘。原来马3底盘响应及时，毕竟主打运动，但是高速驾驶还是有发飘的现象，可能车子上了年限，底盘有限散乱，不紧绷。C5说起底盘功力调校可以说是拿手好戏，即使是老车还是能感觉底盘很扎实，有韧劲，加上大脚，感觉什么路都是四平八稳的姿态，这个我最喜欢，这个车的底盘比较高级。
3，动力。C5动力一般，还没有用过S挡，不知道如何。D挡踩下油门有大概要1秒左右才开始降挡加速，这个不太满意，不知道是不是节气门或者火花塞什么的问题，下次保养时候去检查一下。
4，油耗。一般综合油耗在8-10个油左右，这个应该和主流日系差不多，但是城里行驶可就有点恐怖了，要14个油左右。想想也是，排量大，就算和其它车有点差距也就是2个油左右。
最后总结，当时还考虑凯美瑞，但是2.0L的安全配置太寒酸,2.4L的发动机又大多烧机油，价钱又很贵，也只有和开不坏的丰田说拜拜了。C5这车很多配置我很喜欢，如大灯随动，自动雨刷、大灯，弯道辅助照明等等。希望这车在我手上继续发挥光和热，征服前方的每一条道路。最后祝C5论坛的各位车友，端午快乐！
机缘巧合之下入手朋友换下的C5，趁今天闲暇无事，特上交C5作业，望版主加精，谢谢！
先说驾驶感受：
1，操控。我之前是1.6的马3，单说操控可以说是人马合一，它指向精准，加速迅猛，车身灵活，就是你一起步它就像你的老朋友般知道你要做什么般，各种反馈及时但不令人生厌，给予驾驶员很强的信心，它是辆很好开的车，10万左右的家用车谈起操控，基本上都会想起它。反观C5，可以说操控不是它的长项，中型车谈操控也没有多大意义，C5方向盘略沉，但是指向模糊，车身响应比较滞后，不适合激烈驾驶，单从驾驶者角度说它，它不太友好。
2，地盘。原来马3底盘响应及时，毕竟主打运动，但是高速驾驶还是有发飘的现象，可能车子上了年限，底盘有限散乱，不紧绷。C5说起底盘功力调校可以说是拿手好戏，即使是老车还是能感觉底盘很扎实，有韧劲，加上大脚，感觉什么路都是四平八稳的姿态，这个我最喜欢，这个车的底盘比较高级。
3，动力。C5动力一般，还没有用过S挡，不知道如何。D挡踩下油门有大概要1秒左右才开始降挡加速，这个不太满意，不知道是不是节气门或者火花塞什么的问题，下次保养时候去检查一下。
4，油耗。一般综合油耗在8-10个油左右，这个应该和主流日系差不多，但是城里行驶可就有点恐怖了，要14个油左右。想想也是，排量大，就算和其它车有点差距也就是2个油左右。
最后总结，当时还考虑凯美瑞，但是2.0L的安全配置太寒酸,2.4L的发动机又大多烧机油，价钱又很贵，也只有和开不坏的丰田说拜拜了。C5这车很多配置我很喜欢，如大灯随动，自动雨刷、大灯，弯道辅助照明等等。希望这车在我手上继续发挥光和热，征服前方的每一条道路。最后祝C5论坛的各位车友，端午快乐！
经典的前脸，
侧面
大灯，随向转动，真的很方便！
有神
后面
左尾灯
右尾灯，洗车后略有起雾，可能密封胶老化。
修长的黄金比例车身，就是车头略长。像一个绅士穿了运动装般。
后排，空间大小居中。
驾驶舱，挂的葫芦是自己种的。
方向盘，磨损在正常范围内。力度略沉，有利于操控。
中控，挡杆成色。有时P挡挂R挡困难，已购P挡继电器，等有时间就换上，希望能有所改善。
B柱出风口
老板按键
后排扶手
门铰链。四个门开门都有异响，咔吱，咔吱的，各位这个加点润滑油能改善吗？
R17极品飞靴，横向抓地力不足，光滑路面转弯调头有声响。
尾部，成色还可以。
机舱，气门盖渗油。机油冷却器渗油，已购橡胶垫片，待下次保养换上！
综合油耗一般在8-10个左右，油耗一般。但是在城里爬行就是恐怖的14个左右了。
后备箱，开口很大，拿东西比较方便。后期网购几个网兜粘起好分类放置物品。
尾喉，还算比较感觉，应该没有烧机油！
更换新款外观的钥匙，比原来的钥匙看上去漂亮很多！
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秀水美景 2017/05/29 16:13:08 发表在 主楼
江版好，各位C5车友好。机缘巧合之下入手朋友换下的C5，趁今天闲暇无事，特上交C5作业，望版主加精，谢谢！先说驾驶感受：1，操控。我之前是1.6的马3，单说操控可以说是人马合一，它指向精准，加速迅猛，车身灵活，就是你一起步它就像你的老朋友般知道你要做什么般，各种反馈及时但不令人生厌，给予驾驶员很强的信心，它是辆很好开的车，10万左右的家用车谈起操控，基本上都会想起它。反观C5，可以说操控不是它的长项，中型车谈操控也没有多大意义，C5方向盘略沉，但是指向模糊，车身响应比较滞后，不适合激烈驾驶，单从驾驶者角度说它，它不太友好。2，地盘。原来马3底盘响应及时，毕竟主打运动，但是高速驾驶还是有发飘的现...
1.铰链上点润滑脂即可解决吱吱响问题
2.轮胎检查，如果更换，建议米其林3ST
3.从排气筒来看，加的汽油品质不是太好，建议更换加油站 -
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7万真心划算，我不舍得卖
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