开车两天行驶了300多公里，行车电脑显示平均油耗百公里12L多点（下面有图有真相），对于V6 3.0 自重达1.85吨的车来说不跑高速，市内行驶的多一些，这样的油耗还是比较理想的！

  虽然只行驶了331KM，但是让我感到有以下几点今后行车时需注意：

1.向前停车，前方有护栏之类的，坐在车里，不能正确的估计车头离前方障碍物的距离！希望能出前方带泊车辅助系统.

2.转弯时由于A柱的粗大，严重影响视线，此项需大家尤为注意！

3.刹车偏软，这一点是别克家的传统，习惯就好了。

4.底盘低，发动机下方的油底壳和变速箱极容易被石块等硬物蹭伤.

5.座椅对于俺1.8米的身高来说，暂时我还没找到合适的角度舒服的坐下！老君威就很舒服了，坐到座椅里感觉就是被包进去了！舒服！

6.想省油新车起步时一定不要大油门，不要急加速、急刹车，刹车时一定要比平时提前、缓踩脚踏板（让刹车片均匀的磨损）。

7.汽车遥控器不要和手机同时放到包里，手机信号会影响汽车识别钥匙的！

     2011.01.12 ：10号提车挂牌时将越越把97号油灌满了，到今天12号俺的越越行驶了490KM，去加油站加了52升油（灌满了），这样算下来52升油行驶了490KM，每百公里耗油是：10.6升/百公里.市内行驶的多一些，对于排量3.0的越越来说成绩优异！

   3.0旗舰版的油门响应速度比老君威V6 2.5快多了！操控性也不错，车门开启角度很大、很方便上下车.车开到100KM/小时车内噪音只有路噪但很低，HARMAN的音质值得称赞，比老君威强百倍啊！主动式减震器（貌似3.0的还是加强式的）暂时没有体会到它的优越性，马马虎虎 凑凑副副！由于威海冬天多雪，老君威一般的有雪坡道都没有问题，但是遇到大坡道就不行了，新君越雪地爬坡感觉不如老君威，雪地弯道感觉ESP还是管用的，所以支持别克出四驱车，期待ING...

 新车费用： 3.0旗舰版车320000，附加费27350，保险：交强险（车船税）：1370 ，商业险（第三者50万，车损32万，盗抢、自燃、玻璃（进口）、划痕、不计免赔、）11154.6，车管所挂牌：325.总计：360199.6。

      因为原车玻璃都是防热、隔音的，自己又不喜欢贴太阳膜，没必要画蛇添足多此一举，再说了我也没什么秘密。座椅已经有加热和通风了，所以座垫也省下了。送的3000装潢，买了一套防滑脚垫685，发动机护板380，一套枕垫360，一套别克票夹500，两个别克小票夹100/个，三个竹炭包 50/个，一个后备箱垫150，一个驾驶证包70，两个拖把90/个，两桶玻璃液20/桶，抹布20，一盘CD碟50，一个遥控器包40。

  经过两天的行驶已经对车的观察，我只能说喜忧参半！当然喜大于忧！相信越越在今后的日子里会给我更多的惊喜！下面我就给大家上图啦！ 看图说话！

   2011.01.29 到今天我买车已经19天了，现在车子行驶了4860KM首保今天做完（主要我去了一趟浙江东阳 杭州 安徽芜湖 巢湖 江苏南京今天刚回到家），车子一切正常，市内行驶如果正常驾驶（油门大一些）15升油左右，高速公路10.2L速度基本在150KM/H，车速降到120百公里油耗就能达到7.6，总之还不错。3.0的动力够充沛，但是别克车你别指望你给他一脚大油门他能轰的一下子冲出去，顺着他的脾气来，你会有意想不到的惊喜！在高速公路上刮大风时没有几辆车能开到150 以上，新君越做到了.我行驶到3000多公里时就开始提速，在高速公路上基本保持150、160左右的定速行驶。

怀念一下为我立下汗马功劳的老君威（手机拍的）：

拿到YY的钥匙第一印象就是制作粗糙，白色印刷部位今后一定会掉色，比起老君威的遥控钥匙功能多了遥控启动、遥控控制车窗的开、关.

  11.01.10早晨来到SSSS店，一进门就看到了YY，你的店我的车~静静的等俺呢~~咔嚓一张：

感觉有些仿宝马~~ 

眼睛炯炯有神：

盾形直瀑式加镀铬亮条的设计霸气十足！

强劲有力的心脏，VVT下面的英文好像就是缸内直喷的意思！

 

这几个按钮包括了座椅记忆、座椅按摩（座椅加热和通风在中控台上控制）、腰部支撑、座椅8向调节。

副驾驶侧面的调节按钮，对于后排座位的人来说可以随意的调节副驾驶座椅的方位哦！

方向盘操作按钮对俺来说很方便、实用！

工作台游艇式的大包围很有视觉冲击力，让人感觉很安全！多功能操作台很实用！但是按侧面按钮时有些别扭！开车时一定不要去操作哦！

开关组合：

多功能后视镜：

一键启动，每次启动时，总感觉在给火箭点火.

大灯清洗也在此控制：

 上次看到帖子里有位兄弟说手机没地方放，看看中间扶手箱上的这个位置怎么样！防滑，侧面有边框挡住不会因为转向滑出！

 

DVD显示器即使白天也清晰可见，分辨率还是蛮不错滴:

全景天窗：

后排副手操作台，可以控制座椅加热、空调和DVD影音系统.

后排空调口下带220V150W的电源插座,笔记本可以撒野啦！
 

前排两个座椅带延伸，跑长途用很舒服：

安全有保障：

正副驾驶及后排座椅侧面都带气囊：

感应开启车门：

鲨鱼鳍：

 245 45 18的普利司通轮胎，俩字：踏实！今后换胎就换马牌的，和宝马740LI的轮圈是一样的型号，可以更换马牌245 55 18的防爆胎！费用一条大概是3000元左右，这样就可以不用备胎了！0气压还可以行驶100KM ！安全有保证！今天学习了，不是每辆车都可以用防爆胎，因为防爆胎比较硬，这就和悬挂系统有关联了，如果想换就得咨询专业人士俗称的砖家！ 不过北美的新君越用的是255/50/18的米其林胎！

一切都在监视中！倒车影像带导向线，很好很好！不好之处在于：成像质量非常的差！倒车还得以三个后视镜为主，倒车影像为辅！

LED转向灯，夜间锁车带照明！简称：送你回家！

随动转向带清洗的双氙气大灯，钻石切割线清晰可见！

11.01.10挂牌，今天行驶了331KM，平均油耗12.2L/100KM，成绩有些骄人！终究市内行驶的多嘛！

看看YY的车门内饰组装吧,真不知道他们怎么把YY检验合格出厂的：

   这个我说不上的别扭！位置太低、靠后，后面的扶手箱靠后，总之驾车时我的右手不知道放哪里好！

这张大嘴你什么时候能合上俺就很欣慰了 ！！！

这儿他们为什么不设计成眼镜盒 ？

      地盘装甲：出厂时后备箱底部全做过，其他横面喷过，竖面就没有做了！！！所以大家做底盘装甲时一定要盯着他们做，免得偷工减料，吃亏的是我们！别做冤大头啊！！！

  恭喜各位看官坚持看完本人的作业！最后给大家个参考意见：YY的底盘太低，发动机下面是油底壳和变速箱，一不小心都会伤及此处，所以本人建议大家装发动机护板！（SSSS店的丫头说我们的发动机设计为沉降，发生事故时护板可能影响安全！这些都是胡说的，装护板不会影响发动机部位的沉降！大家可以到底盘下面看一下，保护发动机油底壳和变速箱很重要，我们开车不会让我们的YY心脏沉降的）

没装护板之前的图片，左侧是油底壳，右侧是变速箱：

装完护板之后的图片：

  小结：虽说护板不能够完全的保证油底壳和变速箱受到伤害，但是低速行驶时，当有硬物伤及此部位时我们可以立刻感知到!防范于未然嘛！

  注：此护板是SSSS店送3000元装潢俺选的。

  夜 不深！俺在看看其他越友的帖子，今后会把行车体会以及保养作业分享给大家，希望大家踊跃回帖！拍砖也可，俺照单全收！！！

加张改装下网图：

用英文“BUICK”替换掉“上海通用”：

一嘛黑哈··




万般皆下品惟有读书高：