audihxl 2017/03/08 15:31:54 发表在 板凳

烧机油是一种发动机故障，最直观判断就是启动后排气管冒蓝烟，和机油消耗大是2个问题，现在大众带涡轮车加全合成机油5W-40，一万公里内保养是没有问题的。买法拉利那更恼火了，一两千公里就要加机油了

娃哈哈哈33 2017/03/08 15:32:55 发表在 地板

不知道使用时间久了，跑的多了会不会出现烧机油的现象

audihxl 2017/03/08 15:35:20 发表在 4楼

我朋友用了涡轮增压大众4年了，还没有产生机油消耗过大情况，参考吧，烧机油冒蓝烟，那就是发动机故障了

wyt_0412 2017/03/08 15:36:20 发表在 6楼

我的高尔夫是EA211的发动机，用了快3年了，1W公里保一次，从来没有出现过烧机油的情况。

娃哈哈哈33 2017/03/08 16:05:12 发表在 7楼

这种烧机油现象是不是个别会存在

你别来我无恙11 2017/08/29 01:09:40 发表在 9楼

大众车普遍的烧机油，可别听他们瞎掰掰。

wyt_0412 2017/03/08 15:36:20 发表在 6楼

我的高尔夫是EA211的发动机，用了快3年了，1W公里保一次，从来没有出现过烧机油的情况。

你别来我无恙11 2017/08/29 01:09:40 发表在 9楼

大众车普遍的烧机油，可别听他们瞎掰掰。

李迎春5999 2017/09/04 10:51:58 发表在 14楼

1.4T的即使烧机油也是轻微的，真正要烧机油那得EA888

wrangler001 2017/09/04 10:01:40 发表在 13楼

德系车发动机活塞缸套内壁的设计不是光滑面，所以都会烧机油，日系车则是光滑面，表现出几乎不会烧机油的现象，不要以为这都是德系车的发动机问题，至于德系车为啥要这么设计，可以百度一下了解很多，希望能帮到你

心随燕飞 2017/09/04 11:04:49 发表在 17楼

大众说明书都说了烧机油，还美其名曰正常消耗。