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上次做对比车型的时候特意留意了一下Tiguan的发动机舱,出于对途观门事件的兴趣,特意看了一下。图中是Tiguan 1.8TSI配置的发动机舱
这是不看不知道一看吓一跳……绝对是重大安全隐患,作为一个前舱布置工程师(随谈不上资深),绝对要说一下,并且时刻提醒自己,前舱是车辆中安全炸弹多的区域,一定一定要小心谨慎,不能拿用户生命开玩笑……
如图下,燃油管从车身右侧绕到发动机前部,供油管进入发动机盖下面通过高压油泵、燃油轨、喷油器,从缸盖喷入汽缸。
经研究被提醒,此处是碳罐蒸汽喷到歧管的阀
这样的话,主要原因应该还是出在高压油泵供油处,燃油压力非常大,可以达到10MPa左右视喷油压力而定。水箱上横梁处布置的是安全气囊传感器,涉及到安全的碰撞这里一定会碰坏并且触发安全气囊。
所以水箱上横梁向后溃缩压暴供油管路,供油循环的高压油喷到空气中,被碰撞摩擦出的火花点燃爆炸。后方供油管路是橡胶软管,易损坏产生燃油泄露,直接导致车辆燃烧。
注意:目前的碰撞规范都是冷车碰撞,所有的填充都是水,所以完全无法考察车辆碰撞后起火、爆炸的情况,也是一大漏洞。但是像这样明显的设计缺陷非常值得借鉴。
PS:发现高压回油貌似是在商用车柴油机用的比较多,汽油机是靠变排量高压油泵和限压阀实现闭环压力控制的
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