http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-905-17648879-1.html行车记录仪使用报告，口红姬视频和截图，德赛西威视频输入

口红姬，行车记录仪中的战斗机！终于，我还是抵制不住诱惑，出手了！

Ⅱ代，Ⅱ代哦，今天到货了，先看看庐山真面目：

包装盒简配了，这上面节约些成本是可以的，我们要的是实实在在的东西。显然，Ⅱ代口红姬对中国市场开始有了重视，说明书有全中文的了，但是还不够，官方网站还是只有韩文和英文。

打开包装，首先看到了商家另外送的电源线，因为我不打算把电源插在点烟器上，多难看啊！老板还很慷慨的多送了个CF读卡器，不错哦，名牌呢。

拿开上面的主机，下面才是厂家标配的16G卡、读卡器、点烟器电源、视频连接线、3m胶和理线卡子。琳琅满目吧？

重点还是看看主角吧：很有质感吧？

从外观上能不能看出跟一代机的区别？对，最明显的在镜头位置，多加了一个长方形底座，看起更专业，更高档，不想一代机那样，直接一个镜头立在上面。


东西买来了，研究下怎么接线吧。接点烟器后面、接保险盒都没问题的，但是感觉走线太长了，总有舍近求远的感觉。

手上没有大众cc的电路图（哪位有，能不能分享下？），好在找到了迈腾的电路图，下图是我剪辑的G397雨量传感器模块的供电线路，可以看到：

T3ah这个接头的1#端子接的主线束30A，12v电源（B327），2#端子，通过接地线278，连接到了前部车顶接地点（689）。而且都是经过车钥匙ACC控制开关的电源。这正是我们需要的。

理论上说，我们只要把口红姬的电源线直接跟这两个点连接起来，就能实现供电了，口红姬的电源正好是12-24v。


我们实际来看看：

用塑料楔子插入车内后视镜底座外壳中间的接缝，轻轻撬开卡扣，两片扣在一起的盖罩很容易就下来了，记住右手边的往上撬，更容易打开。


再仔细看下盖罩的结构，很薄的壳子。


然后把后视镜上线束插头拔掉，沿玻璃平行方向，从底座支架上拉出后视镜。看下图，主要是两个厚弹簧片卡在底座两侧的卡槽中的，如果滑动吃力，可以用螺丝刀撬动下弹簧片。

刚才脱开的插头，就是我们电路图上要找的插头T3ah，注意看CC上是个6pin插头，上面从1#到6#都标的有数字，是不是正是我们要找的1#和2#端子呢？

我们小心把插头卡套撬开……

端子赤身裸体坦诚相见了。

上手段，电压表接1#、2#端子，钥匙推入ON位置电压显示12v，打火启动，电压14v：

熄火，电压为0。成了，就是他了。


我们再来找下车顶上的接地点。小心撬开阅读灯后部两块饰板（都是直接卡上去的）

T20螺丝刀拧下两颗螺钉，拔掉3个线束接头（阅读灯、天窗、麦克风的），就可以取下阅读灯部分了。


看到接地点689的圆形螺帽了吗？保险起见，先把1#、2#端子挑出来，连上口红姬的电源线，汽车钥匙通电……一切OK。

接下来的事情就很简单了：

1.从1#端子并一根线出来，连通记录仪电源线正极；

2，电源线负极可以直接接689接地点；

3.电源线插头从后视镜底座下方引出。正好可以借助雨量传感器线束通道，这是电源线外露部分最少的方案，最美观。

4.不破线、不改变原车线路。做个跟原厂1#同一型号的端子线束，引根线出来，通过公母对插接头，连接记录仪电源线。

5.考虑到后视镜底座里面位置很紧凑，接线插头统一放进阅读灯上面空腔里。