千里马20132013 2014-9-5 15:02:16 发表在 477楼
请教老师个问题,如果您不是教师(因为有暑假和寒假)根据您2次去西藏的经验,自驾游西藏什么季节出发比较好?谢谢。
haohaizi123 2014-9-5 16:17:27 发表在 480楼
如果一个连自己车辆的性能都不了解的人敢于去挑战318,只能说他的勇气和运气都不错吧!其实国人开车真的没有几个人完全了解自己车子的性能,其实在一个平坦清净的路面上体验一下自己车子的极限,除了费胎,还是很有必要的。
haohaizi123 2014-9-5 16:42:34 发表在 481楼
习惯问题,匹配的好的变速箱和发动机比手动挡的要迅捷的多,有机会您可以试一下斯巴鲁的车,绝对比一般没受过训练的驾驶员手动换挡敏锐多了。
第13天 鲁朗某兵站—八一镇—工布江达,255公里,阴转多云
5点多我就醒了,天还没亮,躺在床上记昨天的日记,这几天的日记都是这样写的。6点才开始天亮,老婆起来去找水,我还懒在床上不想动。老婆找到水洗漱完,我才起床,开始检查车,先看机油,不少,胎压正常,其他也无明显损伤,底下是否有伤要到拉萨才能查看,菩萨保佑。
昨晚过通麦天险留下的“战果”。我开得慢,14公里开了2个小时,不像其他车从泥里滚出来一样。
这时,有一位武警战士过来了,我们解释说,昨晚过通麦太晚,没敢打扰你们,就开进来了。
又一位军官模样的武警过来吧,他看了我的车牌说,你们是长沙的吧,我说是的,他是湖南人湘潭人。遇见老乡了,我很高兴,马上递上烟(我不抽烟,烟就是为了这种情况准备的),我们聊的很亲切。这位警官姓陈,来此服役11年,现已升为连长。临走时,我与他合影留念。
告别老乡,继续往拉萨方向走 。一路在林海中穿行,空气清新,风景如画,路况很好,在这种美妙的环境里行车,真是心旷神怡,不时停车拍照。
我爱狗狗,家里非常想养一只,但夫人怕狗,加上条件有限,一直没能如愿。我在此停车拍照,一只狗慢慢走了过来,一声不吭,眼巴巴得望着车里,大概是没吃早餐,饿了吧。我拿出一块沙琪玛(没别的可以让狗吃的东西),瓣成两半喂它,吃完一半,看见我手里还有一半,不走,还是眼巴巴的望着,很可怜也很可爱的样子。吃完还不走,我得给自己留几块啊,伙计!我摸摸它的头,他很乖,跟他玩了一会,我依依不舍的上车,发动车慢慢起步,他一直望着我远去。
狗是通人性的,他只是不会说话,其实,他什么都明白。我什么时候能拥有自己的狗狗呢?
刚离开兵站不远,又有一处过水路,这段水路比较长,也很深。我前面刚好有台凯美瑞,停在水边不敢过,我也停在他后面不走,看他怎么过。他等了一会,还是慢慢启动,过去了。我也根据他过水的路径,安全过去了。此后再没有过水路面。
第一次遇见磕长头进藏的藏民。
我超过她们以后,在前面较远的地方停车等候,一边观察她们的动作规律,以便抓拍到最典型的动作。但她们动作和前行的速度都比较快,每个动作熟练连贯,不好抓拍某个特定的姿势,连拍了一组,但早晨因光线不好,都虚了。最后放弃连拍,单发!想抓拍动感,缩小了光圈,降低门速。但成功率不高,只留下这一张有些动感,其他都虚了。
她们不懂汉语,我们除了“扎西德勒”,什么也不会说。只赠送了她们一些食物。
鲁朗林海,名不虚传,真是仙境一般!
北京的一个车队,也在此停车拍照。
不久来到鲁朗风景区,车停路边,从破损的栅栏进到里面去拍。刚拍几张就有人喊话,说这里是景区,要买门票才能进。这一路风光好一点的地方就被圈起来买门票,如果每个景点都购票进入,是一笔不少的开支。进也不是,不进也不是,很无奈!
在一个观景点停车拍照。
黑龙江的一对夫妇骑摩托车到此,昨天在通麦堵车时遇到过他们,真是佩服啊!
色季拉山垭口,在这里可以眺望南迦巴瓦,遗憾天气不佳,没有看到。
在下色季拉山的途中,可以远眺林芝镇,很多人在此停车拍照。有一个藏民小伙开着拖拉机在此休息,等候他的大部队,拖拉机上拉的全是磕长头藏民的保障物资。
在这段下山路上遇到一起事故,两辆小车在一个回头弯处相撞。根据现场判断,完全是下坡车的责任,他占道了,几乎把对方挤下路基。此处不是悬崖,司机大意了。盲弯占道行驶,跑山路的大忌!这些安全驾驶的常识,怎么总是有人不懂呢?非常同情那位不幸的无辜者。幸好双方人都没事。我过完弯停了一下,想拍一张照片,刚举起相机,就被交警喝止了,行车记录仪也忘记开,没有留下影像资料。这起事故,是我整个行程中遇到的唯一一起小车事故。据统计,318国道路虽险,事故率并不比普通国道高,甚至还要低。“路越好事故率越高”是有道理的。
中午到达八一镇,在一家川菜馆吃中饭,真巧,通麦堵车时遇到的永州老乡,在这里又遇上了。
八一镇与我想象中差别很大。街道整洁,人口稀少,车也不多,一个非常安静的城市,非常适合喜欢安静的人居住。来此做生意的大多是四川,重庆人。
中餐后,找地方洗车,这是第一次洗车。车洗得很仔细,老板重庆人,雇佣藏族妇女擦车。
5年10W公里的老明,洗完车依然荣光焕发,就像刚出浴的美女,也是我平时宠爱有加的结果。
正好洗车行旁边有一家宾馆,我们开了钟点房,洗澡洗衣服,美美的睡了一觉,直到5点才离开八一,前往工布江达县。
离开八一镇前加油,西藏加油都要凭“三证”登记,否则不给加。副油箱是加不到油的。
这是第四次加油。
这是前往工布江达途中唯一的一张片子。此后的路程景色一般,没拍什么片子。除了在一处停车吃晚饭,基本没停车,遗憾的是,行车记录仪也忘记开了,唯一的一段雨夜行车的视频资料都没有留下。
离工布江达县还有30多公里,天就黑了,又下起了中雨,还遇到大雾,开得非常小心。没有停车休息的地方,只好硬着头皮往前开,9:50才到工布江达县城。因刚在八一镇开了钟点房,洗漱利索了,不想住旅馆。在县城转了一圈,也没找到适合停车过夜的地方,正好路过县政府大院,大门旁有一个侧门是开着的,就把车开进去,停在县政府大院停车场,摸黑整理好车床,伴着雨打车棚的声音,慢慢进入了梦乡。
在西藏拍风景,也要有一颗平常心,不是每天都风景如画。有时碰上郁闷天气,相机都不想碰。但即便是雨季,在西藏碰上好天气的机会也要比内地多得多。在西藏,好天气的概率是按天计算的,而内地是按年计算。在返程的青藏线上也是这样,以为这一天没戏了,结果却给你一个大大的惊喜!这是后话。
楼主勇气实在令人钦佩,夫人任劳任怨跟随您更是最大的付出,非一般女人所及。
,请问,车里睡觉,遇到下雨天车窗不开缝隙,憋得慌吗?缺氧吗,这么小的空间,氧气不流通是不是很危险呢?
再问,车里米饭可以做,菜都是吃些什么;烧水吗?饮水问题怎么解决的?
好多野外实战知识等您说明,请详细介绍、
求教,以补充自己以后野外生存经验。问好您二位。
smarter 2014-9-6 10:56:28 发表在 493楼
谢谢你的关注与支持,你的问题比较多,也有代表性,我逐一回答。
1.关于睡觉通气的问题
晚上睡车里,窗户肯定要有留通气缝。我的车装了雨眉,一般在后窗留两条一手指宽的缝就足够两人呼吸了,外面还看不出来。缝留多宽根据气温而定,温度低就留窄点,温度高就留宽点,自己把握吧。
2、吃饭问题
车载逆变器供电,压力锅煮饭很方便。菜的问题也好解决。如果不嫌麻烦,用压力锅炖牛肉,一次可以吃好几天。怕麻烦就买熟食,比如卤猪耳猪脚什么的,还有罐装鱼等等,有时在餐馆吃饭,多点些菜带在路上吃。总之,现在出门,生活很方便。没蔬菜就用水果代替,每天吃多种维生素补充就行了。
3、烧开水问题
我有一个450W的电热水杯,...
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