千呼万唤我的小拉杆终于到手，这小硬件能让原厂的空气悬挂进一步往下调节。现在负倾角前-1.5后负2.2，后面还能按空气悬挂高低自行调节倾角。RS1模式最低可以到负一指，整体低趴姿态就出来啦。 现在平常的启动模式就是平轮拱的高度，最高可以调整到+2指保持在一些魔鬼车库里的通过性，全部都是一键马上到位。车身降下来另一个好处就是悬挂硬度加强防倾侧效果更好，改善了空气悬挂在高速拐弯变道时的不安定感觉，的确是一个一举多得的提升。

黑金奶爸战车升级计划到此算上大功告成了。