KX5购入已半年有余，目前里程12000KM多，用车频率有点高，里程自然不会少，通过半年多的实际驾乘体验，对KX5各方面表现都挺满意，唯一感到不满意的就是雾灯的缺失，让原本美感爆棚的前脸，有了那么一点点的不足
由于买车时，就只考虑2.0L车型，而2.0L车型并没有标配前雾灯，起亚太不厚道，如果KX5 2.0L版本多增加高配豪华版，能让车主有更多的购买选择，那该多好
提车后一直寻思怎么给爱车加装前雾灯，之所以迟迟没有动手，原因有二：一是新车，没舍得折腾；二是KX5改款上市，改装配件稀缺，在X宝咨询了N家起亚配件商，都回应没有新款的前雾灯，大约在去年8月份终于在X宝上问到了一家，说有新款KX5前雾灯套装，不过价格很贵，灯与灯框一套1250RMB唉。。。。想折腾，咬咬牙还是下单了（我另一贴有提过此事）
雾灯收到后，立马去汽车改装店准备加装，当拆开发动机下护板后，发现新款的KX5居然没有预留前雾灯线束估计就是不想让车主后期自行加装
加线束改灯本就是挺麻烦的一件事，而且缺乏对KX5整车电气原理图了解，不清楚控制电路的情况下，进行私改，的确有点小担忧；无奈之余，与X宝店主协商退货，决定不改了，首次雾灯加装宣告失败
一段时间后，把雾灯改装的事抛之脑后，未在提起，直至本月，计划年初去一趟北方，考虑到北方是多雾天气，前雾灯加装，又被提上日程
这次是改装前，在网上搜了一下KX5的雾灯改装贴，几乎没有，也许老款KX5前雾灯是全系标配的，无人折腾
网络功能是强大的，虽然没有找到可参考的贴子，但还是有所收获，看到了类似的其他改装贴，比如中控保险集成单元等等，算是对KX5的电气原理有了初步的了解
下定决心加装后，先大致计划了一下加装方案（改装前提当然不打算篡改原车线路）待定方案有三：
1. 不动原车线路，另行敷设雾灯线束，额外增加单独控制开关，实现雾灯控制
2. 在发动机仓中增加355MHZ无线遥控装置，实现雾灯控制
3. 利用后雾灯灯杆控制开关，控制前后雾灯同时ON/OFF
以上三种加装方案，都可以实现雾灯控制功能，前提必须自行敷设左右雾灯线束（因为原车没有预留线束）
经过再三考虑，我选择了第一种方案，最无损的加装方法，第二种方案没有选择的原因，由于KX5是控制系统为总线型，担心无线加入后，对敏感的ECU控制部件造成干扰，所以决定不用，第三个方案有缺点，需要从后雾灯控制继电器上破线，后来想想放弃，不想破线，还有就是如果用一个开关控制前后雾灯，在实际使用中不太方便，不能对前后雾灯进行单独控制，也就放弃了
确定改装方案后，改装部件购入提上了日程，网上四处寻找新款的KX5雾灯、雾灯框、线束、取电器等，挨家问（之前X宝那家店主没有去找他购买了，价格的确太贵了），功夫不负有心人，终于找到了江苏一家起亚配件商，说有全套的KX5前雾灯，最重要的是成套雾灯价格比之前的那家店铺要便宜好几百大洋，果断下单

第一次在*宝上购买雾灯时，忘了拍前雾灯接头照片，等雾灯到货后才根据雾灯接头去选购线束，耽误了不少时间；线束购买也是咨询了N家店铺，在一家专门售卖改装汽车线束的店铺，问到了KX5的前雾灯线束。。。
雾灯与雾灯框、线束，取电器全部到位后，计划动手进行加装。。。
重要提示： KX5取电器规格为MINI长脚，保险两脚中心距为9.5MM，取电器我是买错了两次，一次买成了小号，一次买成了MINI短脚最后又买了MINI长脚的才可以使用，KX5保险几乎都是MINI长脚的为了加深理解，请看下图说明

雾灯到货后，找了一块12V/3A开关电源，进行了两只雾灯总功率简单的测试，雾灯通电测试20分钟，通电电流从的1.92A左右缓慢爬升到2.09A，一直保持在2.1A以下，保守估计两只雾灯总功率在25W左右，比卤素灯是要节能，这就是LED的优势

加装雾灯需要拆开前保险杠，自行拆装风险较大，还是建议找个专业的汽车美容装饰店，花点钱比较稳妥，如果有动手能力强的车友，可以自行拆保险杠；拆保险杠前必须先拆掉发动机下护板，保险框下方几个螺丝是跟发动机护板连在一起的，别忘了
雾灯加装完成后，原车通风口有一大窟窿（因为前雾灯比较大，加装雾灯后，后半段通风口阻碍雾灯安装，需拆下后通风口，或裁断保留后半部， 我是没有考虑到位，直接让拆了下来，当时有欠考虑，后悔了，寻思得找个东西再把它堵起来）影响美观，建议后续改雾灯的车友，可以把通风筒从半中裁断，不需要把整个通风口扣下来，留下一个长窟窿实在太难看通风筒从半中裁断保留通风口，从外面看比较协调，让我先当一回小白鼠后续改的车友一定多考虑怎么弄才好

自行动手能力差，掂量了一下，没把握担心拆坏前保险杠，索性去找了一家汽车美容店，花点钱让他们帮忙安装上雾灯，控制线路自己整
拆的过程，就没有太多照片了，基本就是拆掉上述的几个螺丝与卡扣，我看他们都是暴力把保险杠扣下来的，新车的前保险杠是啮合很紧的

雾灯加装上去后，有事耽误了两天，一直没有布线，直至昨天才有空把线接完

雾灯是装好了，可是线还没有布好，昨天有空，把线给敷设完了，现分享一下布线的操作流程与方法
再次重申一次，对雾灯进行加装前，先准备好雾灯、灯框、线束三样物件，尤其是线束，如果你在安装雾灯前未准备好线束的话，盖上保险杠后，再去插雾灯插头是非常不方便的，除非你拆下发动机下防板，不然你根本看不到雾灯位置 ，从上往下也看不到雾灯插头位置，最好在盖上保险盖之前预先插好插头，记住了，前车之鉴，很重要O
图片都是事后补拍了，请谅解！不明白的可以私信我，本人一定知无不言
大致概括一下接线流程，按排序弄：
1. 接好雾灯主工作电源
2. 接好雾灯控制继电器（先测试把继电器上电，灯是否可以被正常点亮）
3. 防火墙引控制线至中控仪表盘下方控制保险盒
4. 找到取电器保险位置（取ACC电源，不要取常电）
5. 接控制开关线
6. 完成试灯

前雾灯在车辆熄火状态或不在ACC处于OFF状态下，就算控制开关打开灯也不会亮；车辆着车状态或在ACC ON的状态下，前雾灯可以正常打开、关闭；前雾灯加装达到了自己想要的效果，搞定收工