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最初吸引我关注昂克赛拉的是它的颜值。记得第一次在停车场看见实车,真的是眼前一亮,魂动红的车漆,修长的车头,整个车身线条带来的运动气息。。。后来在汽车之家上一直关注昂克赛拉,知道了马自达这个品牌的车子主打是操控。当时对于没开过多少车的我来讲,什么操控动力都是浮云,根本没有概念。一直以来对车子要求是质量好,省油耐用,空间大。
后来按照这几个要求往昂克赛拉上对比:
1.对于日本品牌的车子,质量上我是非常认可的,至少1年多的昂克赛拉还没有出现过大大小小的问题。
2.创驰蓝天的技术对于油耗的控制简直是同级别出类拔萃,油耗一直比较满意。
3.因为本人上一辆车是丰田威驰,对比昂克赛拉的后排以个人的身高感觉差别不大,虽然昂克赛拉在A级车里面后排空间属于比较小的,但是空间这个东西没有最大只有更大,因为昂克赛拉各个条件都符合本人的要求,所以最后对于空间也是做出了一部分妥协,自我安慰够用就好!
提车不知不觉已经一年多了,从试驾时候昂克赛拉的操控性就给我留下了深刻的印象,这种行云流水的操控感一直延续到现在,并且对这种感觉还非常上瘾,每次过弯都是一种享受
。
对于1.5L动力来说,如果是想用速度带来激情,实在是有些许勉强。但每当过弯时候的顺畅感,也就常常安慰提醒自己,弯道才是优势,直线可以输,但是弯道不能怂
!
在同级别的车型中或许其他车型在动力方面比昂克赛拉强,或许在做工,隔音和整车的行驶质感方面比昂克赛拉强。但是,过弯时候带来的这种乐趣却是同级别车型不及昂克赛拉的。所以还是那句话:包容缺点,享受优点~~~