渤海之兵 2013-8-14 11:50:00 发表在 22楼
呵呵 有个缝就要下蛆啊 看看英国的 利卡多 自己怎么说
人家自己只承认是个配角和辅助支持的角色
http://auto.gasgoo.com/News/2012/05/1710093593560024132581.shtml
英国里卡多揭秘奇瑞首款自主CVT变速箱开发历程
开发过程中有些方面人家的专利你规避不掉,只能掏钱买。 就这么简单
这黑的太没水平,BS没水平的黑子
楼猪你丫能不能翻译成简体白话文让我等屁民看得明白些??
不然你装比也应该到合资车论坛啊,他们更接受你这字体和论调啊~
seaeast2012 2013/8/14 12:30:42 发表在 43楼
开发过程中有些方面人家的专利你规避不掉,只能掏钱买。 就这么简单
larrycn 2013-8-14 11:30:21 发表在 主楼
為了對應環保節能議題,兼顧加速感受與行路舒適性,各車廠無不致力於新一代高效節能動力的研發,箇中關鍵除了引擎技術外,變速箱也是一大關鍵!於是中國奇瑞汽車與英國RICARDO集團合作,導入歐洲技術研發自家無段變速系統。
目前扭力傳輸效率最佳的變速箱,當屬雙離合器自動手排系統,普遍應用於VW與FORD旗下市售車款,具備優異的節能功效,因換檔反應靈敏(換檔時間可低於0.2秒),加上扭力直接傳輸,沒有自排變速箱扭力轉換器的滑差與扭力耗損問題,因此普遍應用在超級跑車上,如FERRARI 458、M-BENZ SLS與NISSAN GT-R。
不過雙離合器變速箱的專利權,握在Getrag與Borg-Waner兩家變速箱大廠手上,其他車廠想在市售車上配置雙離合器自...
看这里
http://auto.gasgoo.com/News/2012/05/1710093593560024132581.shtml
简单来说,里卡多提供了一些开发的工具和流程,开发人员双方提供,合作产物是关联控制策略,CVT本身是奇瑞的。这和CVT技术是买来的区别大了。
其实针对这个CVT,车黑早已做过攻击,也有网友做出了回应
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-396-15952663-1.html
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