我不知道在大家眼里，途观L属于个什么级别的车型，其实在海外，途观原本是个紧凑型SUV的级别，但是和大多数合资车型一样，途观来到我们这以后，也加长了，从途观到途观L，也预示着途观L走下神坛的一天。我当初还是买不起途观的时候，我喜欢的就是途观，再后来，等我存够了首付，准备按揭买大众途观的时候，途观L 都已经更新到了2020款，我原本想买380的，但是没买成，首先是没有现车，其次是七座车在那会还没有加入到免检车型里面，为了审车方便，并且七座的车型，用到的确实少，价格也是有点超出预算，所以我还是要了330，之所以选择旗舰版，一则是因为喜欢的颜色只有顶配，二则是觉得要配置高点，开着舒服点。
途观L在我心里，我感觉就是个综合成绩都还不错的，但是没有特长，也没有特别差，比较均匀的一款车型，作为家用车，是比较不错的选择，首先，空间上不错，在同价位车型里面来看，途观L的空间是表现不错的，在来看其他的硬件配置，不管是发动机还是底盘，亦或是变速箱，都是大众比较稳定的几个标志性的产品，这点对于我们常年走在不同路况的车主来说，更适用。这车我开了三年多了，五万多公里了，若说车子还和最初一样，肯定是不现实的，但是相对于其他，这车三年前和现在的驾驶区别，要小一些。空间上不错，还有就油耗，外观，价格等，都属于中间水平，我想来是比较中庸的想法，所以不会择优录取，我更遵循木桶原理，就像看人一样，看人看低处，看车也是，但是往往更多的车主都是看中车的某一项。现在开了几年了，听说途观L 也降价了，虽然我不考虑换车，但也或许我某一天心血来潮换了呢！