我家是做旅游行业的，新冠疫情对我们这个行业的打击可以说是最大的。近几年家庭收入是直线在下降，眼看生意好点又爆出某某地区疫情爆发的噩耗。疫情爆发前接单有多忙碌，爆发后退单就有多无奈。真的是一把心酸一把泪，但手里只有这个资源，不做这又能做什么呢？
前几年买了个乘坐舒适度很好的SUV，坐着是蛮舒服，就是每次加油我的心比油表还跳得快。尤其是今年油价飙升那段时间，我恨不得每天走路去办公室。可是家住大渡口区办公室在观音桥，隔着几十公里路呢！朋友一句话点醒了我，问我为什么不买个电动车来代步，我回去给当家的一说，他也觉得这主意不错。

我刚开始是在关注的网红车-五菱宏光MINI EV马卡龙，样子挺萌新的，颜色选择性也多，看中了牛油果绿，就打算去店里提车。去到五菱宏光4S店才知道这个车这么抢手，竟然要排队等，失望透顶。出来看到他们家隔壁的风光品牌也停了这种小车车，外观和我们看的五菱宏光MINI EV差不多。
听销售人员介绍才发现风光MINI EV糖果的性价比更高一些。一样的价格，风光MINI EV的续航里程是180km，五菱宏光MINI EV的续航里程是170km。风光MINI EV糖果的充电时间只需要6.5小时，五菱宏光需要9小时。风光MINI EV糖果的轴距是1960mm，五菱宏光的轴距是1940mm。风光MINI EV糖果款的空间更大，充电时间更短，离地间隙更高。整体看来，综合性价比确实要高一些，最重要的是不用排队等，就果断选择了它。

内饰的颜色看上去很温馨浪漫，环抱式座舱设计，电竞式座椅，竹编工艺的造型，传统与现代的完美结合。内饰好像只有这一个颜色但挺经典耐看的。
座椅的舒适度和家里的“油老虎”比，还是要差一些，毕竟一分钱一分货我也能接受。不过每天就开着上下班里程不长，也不会太计较，算算费用就什么都值了。

电动车没有购置税，加上保险一共花了5万多点。我们平时在小区里充电的话6-8元钱就能充满，如果是商圈充一般要15元左右，在满电的情况下从大渡口到观音桥可以跑4个来回。也就是我们每隔4天充一次电，每天的费用最多也就4元，最少1元钱，单丛电耗来算确实是比公交车都便宜。家里的SUV以前一个月要加600-800元的油。摆在台面上来讲，确实每个月能省很大一笔开支。