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打开拾月外放电功能
1，打开前机舱，看充电机上贴纸是否标注二合一字样，AC交流输出功率是6.6kw还是3.3kw，目前发现6.6且车子出厂日期在25年之前的，设置成功率较高，其他版本充电机和25年出厂的车也可按以下方法尝试设置，成不成功不保证
。
。
2，启动车机，进车机主页面，点击左边下方的齿轮图标
3，进入后点击系统
4，点击系统后，屏幕右边会出现一个大齿轮标志
5，连续快速点击大齿轮标志十几下，直到出现密码输入页面
6，密码159357，输入后进入设置页面
7，在这个页面的左边向下滑动菜单，直到看到“下线配置”，点击进入
8，选择对外放电一项右边的选框，把未配置改为配置，改好后点击右下角的保存
9，退出到车机主页面，点击主页面右下角的电池标志，这时在车辆充电选项旁边就会多出对外放电选项
10，找一个放电器，或放电插座，插入车的慢充口
11，这时对外放电页面下方的对外设备供电按钮就能点的动了，点一下，等两三秒，放电器上的指示灯亮就代表放电成功了，这时接上不超过放电器最大功率的电器就可以正常使用了
12，我用的这个放电器最大功率2500w，戴森吹风机功率1600w，是小于放电器功率的，所以是可以正常使用的。
注意注意注意，以上只是关于外放电的设置方法，仅供车友研究交流，车机内其他选项的功能用途我也不是很了解，奉劝各位车友别乱改动，以免引起故障，谢谢
注意注意注意，以上只是关于外放电的设置方法，仅供车友研究交流，车机内其他选项的功能用途我也不是很了解，奉劝各位车友别乱改动，以免引起故障，谢谢
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拾月外放电带动洗车机也是没问题的，正好单位院子里有个漏水的消防栓，省的去洗车店排大队，洗一次车的钱又够充半个月电了
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补充：现在发现一个新问题，mate的二合一充电机在充电与放电之间不会自动检测切换模式，所以在使用慢充桩给车充电前，要进系统关闭放电功能，不然会导致充电异常，即车辆仪表显示充电枪已插，慢充桩也开始工作，但车就是不接收电，关闭放电功能后，慢充才能恢复正常
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首保后，升了个级，结果断断续续的都没有了
游客
