最全最远跑过300km左右的地方，随着对bZ4X越来越有信心，决定突破一下，挑战一下单程800km
左右的地方，于是乎，洛阳这座从周朝开始建都的千年古城北被选为目的地，一系列的沿途调查省略，这是开车出行的必选项，高高兴兴出去玩，平平安安回家来是根本。
体验了一下90%高速路段的800km旅程，满电出发，途径十几个服务区都有充电的地方，真是满满的安全感！
当我把bZ4X的智能辅助全开时候，着实可以省不少力气，当车道有偏离的时候，车道偏离智能辅助驾驶系统会介入并且扶正车道，然后发出噼噼的提示音，提示音也不管他的时候他会一直提示但是辅助系统会一直介入不停修正车道，并没有放弃，让人很安心。

pcs碰撞预测系统（如果系统判断发生碰撞的可能性较高，报警器会发出鸣叫提醒，提示驾驶员避让。）和pda预判主动驾驶辅助这两个设置，丰田全新升级的驾驶辅助系统，强化了预判式主动驾驶
辅助系统，它竟然可以做出如老司机一般的驾驶动作避免危险的发生。
高速的时候很远就能探测到前车是否减速，进行提示或者主动积极介入进行刹车减速，真是让人太安心了，不过开高速时候还是要提前养好精神不要打盹为妙。
因为几乎全是高速所以电耗一直下不来，平时在城市开15kw以内，这一趟保持在20kw左右徘徊，高电耗也是可以理解，因为在服务区长时间休息，开着空调，行驶中载重又大，速度也快。耗电也是正常的。

再说汽油车混动车跑高速也比平时费油不是，但是核算成电费来说百公里比汽油车便宜一半，打骨折呀，剩下的钱交高速费，享受美食不香么。
全程800km，吃饭充电，早上6:00出发，下午17:5
0左右到达这座千年古城，迎面而来的是无数汉服小姐姐们，飘飘然，带着墨镜骑着电动车扇着扇子，很奇特的感觉。在这座古城完成了一次线上半马，以这种方式打卡感觉比美食美景更有意义。
最后给大家介绍一下洛阳吧，不比西安朝代和历史
浅，只不过地处中原，后期的战乱，朝代更迭，盗墓等等破坏导致保留的没有西安那样多，景点：中国四大石窟龙门石窟，应天门，明堂晚霞中登高远眺很舒服，牡丹之乡。
洛阳街头的bZ4X格外突出，古都里来了未来机甲
战士号