我的Q5L是2023款40豪华动感车型，2023年7月入手，到现在正好二十个月，目前行驶里程俩万五千多公里，平均每月一千多公里，日常主要用于上下班通勤和接送孩子上学，综合油耗8.6L。

又到了给爱车保养的时间，首先就是到4S店给爱车做常规保养更换机油机滤；但今天对于这个常规保养不多赘述，因为步骤流程此前已有过分享，今天主要聊一下更换火花塞的过程。此次去4S店做小保养的时候，店内工作人员提醒火花塞到了保养更换里程，按照保养手册每俩万公里或24个月火花塞就需更换，咨询店内保养费用为880元包含工时，不过工作人员还算不错，说可以自己找地方更换，建议就是换个差不多的别太次，另外就是尽快更换。

感觉4S店费用相对还是比较高吧，于是就开始自己网上查询原车火花塞适配品牌型号，最终在天猫养车官方旗舰店根据店内推荐适配下单NGK火花塞一套四支。收到货后就快过年了，近期才有时间把火花塞换上，是自己单位的维修师傅给换的，此前干过汽修工作，另外工具啥的都有，所以操作起来相对方便，下面就简单分享一下更换火花塞过程步骤。

1、首先准备好所需工具及配件，打开发动机舱，拆卸发动机上的装饰罩，找对位置有几个卡扣往上掰就好，泡沫的不用担心掰怀，然后就露出火花塞所在的点火线圈了。

2、拆卸点火线圈时，就需要稍微谨慎一点，先断开连接点火线圈的线束插头，再用套筒扳手依次拧下固定点火线圈的螺栓，轻轻拔出点火线圈后，火花塞便显露出来。

3、接下来就是更换火花塞，在安装新火花塞前，仔细检查一下火花塞的外观，确保无瑕疵，然后正规来说应该是使用扭矩扳手按照规定的扭矩值将火花塞拧紧，但是手头没有，单位的小师傅说用不着，全凭手感。安装好火花塞后，将点火线圈原路装回，连接好线束插头，固定好螺栓，盖上装饰罩就OK了。

4、最后，启动车辆试一下，发动机启动运转平稳，没有出现抖动、异常噪音等情况；这次奥迪Q5L更换火花塞的保养作业就完成啦，感觉前前后后更换完也就十多分钟，其实奥迪Q5L的很多小保养操作起来抖是很方便简单的，像之前自己操作更换的空气及空调滤芯一样，上手简单，一学就会。

1、拆卸工具：
套筒：准备10mm套筒用于拆卸点火线圈的固定螺栓，16mm六角套筒用于拆卸和安装火花塞。
棘轮扳手：配合套筒使用，提供扭矩来松开和拧紧螺栓、火花塞。
长接杆：连接套筒和扳手，便于深入发动机舱操作，够到火花塞位置。
磁棒：用于吸出拧松后的火花塞，防止其掉入发动机舱难以取出。
2、安装工具：
扭力扳手：安装火花塞时，用于精确控制拧紧力矩，确保火花塞紧固且不损坏，奥迪Q5L火花塞拧紧力矩一般在20-30N·m。

本次保养费用就是网上购置的四支NGK火花塞花费，一共花费228元，相比较4S店报价880元，实际花费差不多就是4S店的四分之一。
最后，再给大家分享一下本次更换火花塞的心得体会，大家要是图省心的话就4S店更换，图省钱还敢于尝试就自行更换，容易纠结的车友其实就直接4S店更换吧，省的自己换了最后还担心这担心那的；另外，还有重要的一点，感觉这次拆下来的火花塞真的状态还很好，完全没有必要俩万公里更换，实属有点浪费。