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刚刚过去的端午节,我与家人驾驶着我的爱车来了一趟晋、陕自驾之旅,只从更换爱车后,这是第几次远程自驾游已经记不清楚了,但是,爱车带着我走过的全国山山水水却是历历在目,爱车为我们尽心尽力,对它的感情也是油然而生。下面就聊一聊我的爱车指南者。



情况介绍:
我的爱车是13年9月份购买,它是白色14款四驱进口jeep指南者,距今已经十二年,目前行驶了有二十八万公里。在我所了解的同期购买的指南者中,我的爱车行驶的里程应该是最多一辆。爱车除了日常上下班通勤外,主要是满足我的自驾游爱好,这28万公里中自驾游应该占了有三分之二,自驾游中大部分也都是高速、国道及省道,偶尔也会行驶到一些非铺装路面,但这毕竟还是少数。这是我的第二辆车,当时换车的原因是原来的1.4手动雪佛兰乐骋已经满足不了我自驾游的需求,我需要一款底盘高,结实耐用的SUV,为此经过千挑万选,选中了我的爱车jeep指南者。


真实感受:
从使用了12年行驶28万公里,我想你就可以看出,这辆车最大的优点也就是耐用而泼辣,不管再任何环境中它都能应付自如,质量那是杠杆的没的说。它的通过性非常好,在我自驾途中有些比较差的路况,它都能够轻松通过,它的加速性很强劲,油门响应快,让人有推背感。还有就是它的颜值,我认为它的颜值应该是jeep家族中最好的一款车型,这也是家里领导所看重的地方。它的油耗基本能够接受,在城市状况下,油耗基本在10——11之间,如果在高速上面油耗在8——9个之间,曾将在青海的荒漠戈壁公路中开过7升多的佳绩。






实际问题:
再好的车也有不足之处,这个车我感觉最大的问题就是油箱小,只有51升,对于一款以城市越野来说,这么小的油箱实在不敢恭维。其次就是后备箱与后座的空间较小,外观很大的车,后备箱却很小。这个车的后轴承容易坏,为此我已经更换过三次后轴承了,估计是这个车的设计问题。此外,还有类似钥匙不带遥控,油箱盖是手动等等一些小问题。这些都需要改进,后续国产后这些问题好像都已经解决,但是,可惜已经停产。



用车总结:
综上所述,我认为我的爱车绝对是一款好车,即使它有这样那样的小毛病,但是,它的核心零部件确实质量杠杠。它给我们全家带来了方便,同时,也给我们带来了快乐。虽然,现在已经走过了十二年,行驶了二十八万公里,但是,我依然还没有换车的打算,还期待着它能老骥伏枥带领着我们去看更好的风景。
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