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春天来了，电耗开始降低咯
因为，要把雪地胎换掉啦！
新疆的春天总比其他地方来的晚一点，这不冷不热的天气基本算是用纯电车最好的时候了。
好不容易今天下午有空，赶紧抽空去把绝绝紫的鞋子换一下了，这一拆一装几个月的电费油没有了。感觉换了雪地胎在雪地上起步还是刹车的时候还是有打滑的情况，除非调整成雪地模式才会有一点。但是E4这个车机真的问题，每次上车都要设置一次雪地模式，难道记忆保存一下有这么困难么？
有一说一E4的空间真的是非常不错，后备箱防盗门以后放四条20寸的轮胎轻松装下，而且还有很多的空间。
来看一看E4拆掉轮毂的样子，我也不是很懂，看起来都挺结实，用料还是不错的吧？
换轮胎的小哥说，没想到这个车配这么大的轮胎而且还是米其林的，很良心。
换轮胎的时候小哥说是前驱车只做了前轮的动平衡说后轮没有必要做，我也是个汽车小白，也不是很懂，有知道的大哥来科普一下么？
从买车到现在从来没试过从满电跑到没电能跑多少公里，最近有没有试过的车主，来分享一下。
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看我这个电耗，我骄傲了吗？
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