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首例五菱小卡隔音作业

1 35 发布于 2021-04-23 07:18:00 只看楼主修改帖子

有车一族为了追求驾车的舒适静逸性，给小轿车做隔音的太多了，给suv做隔音的也多了去了，也有给面包车做隔音的，可给小货车做隔音的恐怕我是首例吧

一辆破货车做的哪门子隔音？
这就是对车的理念和认知的不同，车是代步拉货的工具，凭啥只有价格高的车才可以做隔音？不过人们的习惯看法有对廉价车的歧视！包括我自己。开着好些的车看到面包车就好像高它一等似的。不过确实高一等，买车花的钱高一等。接着说一辆货车做的哪门子隔音，这就是爱好追求不同，好比喜欢钓鱼的人不是因为爱吃鱼才去钓鱼的道理一样，我不会因为车的低档就不喜欢不爱惜，做隔音一方面是想降低车内的噪音，另一个方面就是闲的**瞎捣鼓。书归正传，开始上图！

工具

准备工具

拆前座椅

拆后座椅

拆门板

拆掉了后座椅的样子

拆掉了原车地胶的样子

后座椅的固定螺丝

车窗玻璃摇把

拆摇把是不慎丢失一个卡子，找个弹簧做一个备用，虽然跟原车样子差个意思，好在能用就好。

螺丝的长度不一样，为了完全按原车复位，做标签。

塞c柱用的海绵

后门板拆了

撕掉前门塑料膜

把门的尘土擦干净，为贴止震板做准备

后门也擦干净

去年自己装的4门中控，电机个头够大的！

网购的止震板，阻尼隔音棉，本来看快递信息今天早上应该到，结果到下午3点也没到。

自家洗干净的毛毡备用

自己家有块羊毛毡这次需要它做奉献了，准备底盘做好止震板在上面铺一层毛毡。

座椅拆开加保温隔音

薄薄的铁皮

空调压缩机用来吸收噪音的吸音毛毡，我把他粘在座椅铁皮上

宽度不够，加了一条

安装复原座椅

既然快递没到，就先做点准备工作，把车门里的尘土擦干净，把座椅隔音保温先做好。

下午5点盼望的止震板隔音棉到了，商家不错，送的滚轮，卡扣和拆门板的工具。
万事俱备，只差动工！看来要加班了！
接着拆！

拆掉两个前座椅

拆开手刹盒

手刹盒夹层添加隔音棉

加了隔音棉

发动机仓

拆掉轮毂护板

拆掉驾驶仓地胶

拆掉发动机仓保温

驾驶仓全裸照

车斗放的拆下来的东西

把止震板裁成5厘米宽的条装备用

止震板条

后排贴好了

后排座椅后的铁板用手一敲那声音真正，纯正的铁板音还带回声的，这跑起车来车内噪音能不大吗！把裁好的止震板条贴在铁板饭凹槽处，用滚轮压实。再敲声音可就变了，由啪啪变成了咚咚，而且原来的回声没有了，手离开铁板的瞬间声音就消失了。止震效果非常明显。

贴阻尼隔音棉

阻尼隔音棉贴好了

由于敢时间，好多细节没拍照，反正车型一样的一看都能明白，经过3小时努力，终于把底盘，后排座靠背处铁板都贴好了，挺累的，终于复原座椅了。

发动机仓贴了一层止震板，外边再贴一层阻尼隔音棉，再装回原车保温是废了点劲，因为比原来厚了1厘米，好在原车保温有弹性，连拉带拽能完美复原装好，这样发动机温度传到车内的会低很多，免去了原车的座椅加热功能

。
天色已晚，加油干啊！

复原后排地胶，夹层铺了毛毡。

下面图片顺序好像不对，应该也能看明白吧。看在挺累的面子上，理解一下吧！四门和其它部位也就不另外开帖了，回复里加上大家看看就好了。
     最终座椅装好后，点火出发～～路试！
     结果如下：
   怠速噪音小很多，只能听到发动机的声音，其它的噪音消失了！
   加速起步也只是清晰的听到发动机的嘶吼声（很棒）因为中置发动机想把发动机的声音整没有是不可能的，我的初衷就是消灭发动机以外的噪声，听不到发动机嘶吼的声音还谈什么驾驶乐趣！况且发动机的声音变得很清晰了，小些了，没有以前那种乱哄哄的声音。正是因为其它噪音没有了才使得发动机的声音变得清晰了，听起来让人有驾车狂奔的冲动。
    车在过沟沟坎坎的时候，车内除了避震传来的噗嗤声，没有以前那种咣咣的动静。等把四门和其它部位做好了，再去高速体验一下高速度时的噪音有什么变化。
   先到这吧。