工信部日前公布了一组一汽-大众ID.7 VIZZION四驱版申报图，该车整体设计沿袭今年上海车展上发布的ID.7 VIZZION，最大的升级在于新车搭载前后双电机系统。作为大众全系纯电车产品线中的一员，ID.7 VIZZION四驱版基于大众纯电MEB平台打造，定位中型纯电轿车，是帕萨特的电动继任者。据悉，该车长宽高分别为4956/1862/1537（mm），轴距为2965mm。申报信息显示，ID.7 VIZZION四驱版搭载前80千瓦、后150千瓦的双电机动力系统，电池采用镍钴锰三元锂电池组。

作为大众全系纯电车产品线中的重要战略成员，ID.7 VIZZION四驱版在整车设计上与其前身保持一致。此外，该车的前后双电机系统也是本次申报图的最大亮点之一。前电机的最大功率为80千瓦，后电机的最大功率为150千瓦。而新车采用的镍钴锰三元锂电池组也是此次技术升级的一大重要环节。

从ID.7 VIZZION四驱版的申报信息中可以看出，该车是一款定位中型纯电轿车，其尺寸和轴距均较为硬核。此外，前后双电机系统也为该车带来了更优秀的动力表现。值得一提的是，ID.7 VIZZION四驱版搭载的镍钴锰三元锂电池组能够为车辆提供更加稳定的能源供应，在提升车辆续航能力的同时还能提高新车的整体安全性。

相信ID.7 VIZZION四驱版的推出，将进一步丰富大众纯电车产品线，并向消费者展示出大众汽车在新能源领域的技术实力。新车未来上市后，也将会成为竞争对手们的一份子，为市场带来更加智能、高效且环保的汽车选择。