原地打方向轮胎与地面摩擦是有异响的，一般来说是正常情况，不正常的情况原因有以下几种
1、齿条间隙过大。转向机齿轮不符合规格，齿条间隙比较大，可能会导致原地打方向盘出现异响，需要更换齿条间隙比较小的齿轮。
2、传动装置间隙大。万向传动装置之间的间隙过大，需要调整传动装置之间的间隙。
3、压力轴承损坏。减震器的压力轴承出现损坏，导致原地打方向盘的时候有异响，需要更换减震器的压力轴承。
4、液压油变脏。液压油变质或者变脏，存在杂质，润滑性能减弱，需要更换成品质较好的液压油。
5、助力泵故障。助力泵发生故障，导致原地打方向盘出现异响，需要对助力泵及时进行维修。
6、气囊游丝损坏。车辆的气囊游丝发生损坏，也会出现这种情况，需要及时更换气囊游丝。
7、方向盘故障。可能方向盘机构出现问题，运作不顺畅，需要进行拆解，做详细检查再做维修。
8、轮胎胎压不足。轮胎胎压不足，打方向的时候轮胎转动比较吃力，出现异响，需要及时给轮胎充气，如果轮胎有漏气的情况，要及时修补。

车动才打方向，驾校教练没教这个？

而且非必要都不建议原地打方向，一是为了保护助力及方向机系统，二是前悬转方向后，左右两个轮是倾角是不太一样的，强行打方向，有时会不经意出现咯噔的声响，那就是悬挂没调整好，没法圆滑过渡的缘故。所以驾校老师傅教练一般都建议车动了再打方向。而且以前的车，多数是没有助力的，原地打方向根本掰不过来，可想而知助力系统是多受力！车一旦走动了，各个系统就能圆滑过渡，驾驶也能轻松很多。

光描述排除不了问题。去4s店还在保有问题该修修该换换