预算10万左右，想买一辆SUV，解决上下班代步所需。之所以倾向于SUV车型，看中的还是实用，能载人、能拉货、能走烂路、能上马路牙子，空间大、底盘高，集多种功能于一体。之前开了一段时间家人的名爵HS，感觉还可以，但毕竟不是自己的，还是要买台车自己开，偶尔换着开也行。
本人喜欢旅游，买了车难免自驾游，也想仗车走天涯，住酒店嫌贵还能住车上，SUV起码比小轿车宽敞。虽长时间城市用车也很难遇到什么烂路，但在郊区、乡镇也会有被大车碾烂的炮坑路。不主动挑战烂路，但有时候也难免巧遇，如2020年我刚毕业的那个夏天，和爸妈开车去姥爷家，必经的隧道又又又被山水冲塌方了，多绕二十几公里山路，就有途经未铺装的路段和铺装过但每年反复被洪山冲垮的路段，老爸的天籁开得小心翼翼、战战兢兢，还是托了底，顶凹了油底壳……烂路不常有，但活久了，走的路多了，也会遇到。综上，从个人用车需求出发，SUV属于不二之选。
预算之内，老爸推荐了日产劲客和丰田锋兰达，前者小型SUV定位，体形小空间也小，我一个178壮汉，局促了。后者从配置到内装，比较简陋，即便中控用上了一块液晶屏，也没能弱化它浓郁的年代感。就这个价位，也就华系更在乎我们新时代年轻人的用车需求。如长安CS55PLUS、哈弗H6国潮版、缤越COOL等，也就试了这三款，简单说一下体验。

【长安CS55PLUS静态看车】

仿生前脸，有一种未来战士的即视感。

星立方格栅与导风槽都是第三代全新设计

侧面裙边哑光银饰条与前脸相呼应

神秘红内饰有一点偏棕红，皮面显高档

前排是靠背一体式的运动型桶装座椅，支撑性与包裹性双在线；后排座椅尺寸宽大，靠背倾斜度也适合长时间乘坐，空调出风口与USB充电口都有配备，满足日常出行所需。

悬浮式大屏内置高德在线实时导航，与手机应用一样可设置路线偏好，实时避开拥堵，以及选择自己喜爱的明星个性语音。影音娱乐应用丰富，常用的视频应用、今日头条，音乐应用与喜马拉雅电台都有。

中央通道有上下两层置物空间

扶手箱空间也不小

放倒后排的机关在此

极速红内饰，你们更喜欢哪款？

炫影灰的质感也很好

星环高位刹车灯及星环尾灯，成套设计，与前跑道型灯具的矩阵元素也呼应上了

尾厢空间不小，电动开关也很便利

【长安CS55PLUS试乘试驾感受 】

试乘：坐在后排的体验，宽敞、底盘调校舒适，比较安静的座舱环境，稳扎的过弯体验，即便快速过弯，也没有明显的侧倾。

试驾：长安CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机高效动力总成，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。1600转就可达到最大扭矩输出，起步十分轻盈，且起步后升挡过程也平顺。试驾过程中最快也提速到了100码，动力输出持续不断。运动模式驾驶，车子又会展现出另外一副脾气。此时变速箱会果断降挡，动力来得更迅猛，城市穿梭、超车游刃有余。动力丝滑不乏后劲、线性的刹车质感也间接提升了舒适度，且方向盘转向精准，这一切结合在一起，好开又何尝不一种驾驶“激情”。
在智能驾驶方面，车子拥有L2级导航辅助驾驶，巡航可根据周围交通情况智能加速、制动，并保持车道，值得一提的是，当监测到前方车辆减速制动时，本车的制动过程也比较缓和，不像有些车型那种猛踩一脚刹车的感觉。只是有一点，城市巡航路况复杂、红绿灯多，我个人觉得还是自己亲力亲为驾驶更有把握，开高速用一用巡航还行。

【2023款哈弗H6国潮冠军版看车试驾】

先说优点，颜值 、配置、空间都还行。缺点就是实际试乘试驾差强人意，首先底盘硬，减震缺乏韧性，过减速带坐在后排会有生硬的颠簸感甚至抛跳；其次就是驾驶感觉动力也欠缺力度，前段过于“克制”，中段感觉也一般，主要大油门踩下去发动机噪音也大。

车机反应也不太灵光，包括触屏及语音交互反馈。

【缤越COOL看车试驾】

定位小型SUV，车小，空间不及前面两款车型。我主要是喜欢这副颜值，全黑车顶，双色车身，燃情红卡钳，还有运动尾翼，双边四出排气，年轻、朝气蓬勃。

车机系统反应慢也是个缺点，加之空间对比，这三款车中要想坐得舒坦、敞亮还得是长安CS55PLUS。

【重返长安，定车】
试了一圈，货比三家之后最终抉择还是回到了第一家。一步到位到顶配，2024款第三代 1.5T尊贵版（炫影灰外极速红内），优惠从最开始报的9000杀到了10900，一个月的生活费算是杀出来了～就此，尘埃落定。

当时预估的一个落地价，供参考。