经济模式油门踏板前半段比较虚，适合大叔开

这车只有几个缸来着？

三缸车节能环保有什么不对了？与你这个北京车友相比我更相信日产工程师的技术水平。以你这技术水平也就只能在坛子里发发黑贴而已。你若真有技术水准，还会有时间天天在论坛里黑三缸？三缸机就是被你们这些人给带偏了。

再继续开下去你就会想要更大的动力了

确实，这个车油门重，踩久了脚底板疼

我倒觉得在自动模式下，油门比较轻，才提车几天，还没试过经济模式，哪天试试

油门回弹力太大， 硌的前脚掌疼，另外悬吊式油门踩深了，脚要跟着动，不如风琴油门舒服。
刹车回弹力度也偏大。还有方向盘9点和3点，位置太窄有点硌手。

三缸已经废废，销量拉胯

差个备胎和坐椅通风

老实说我也觉得普通模式下油门容易过猛，以前开本田没这种容易窜出去的感觉，虽然本田也是动力不错的品牌，新奇骏扭矩是非常不错的适合开快车的人，这车已经做得非常好了，缺点就是刹车距离长了点，油门容易串，防插队时相对没有那么好跟车，其它的都是优点，什么三缸一点影响都没有动力甚至比很多四缸相同等级的强多了。 21款1.5t奇骏车主。

是有这个问题，应该是日产汽车油门踏板设计的问题，开的久了脚底板疼。