从刚上市就开始关注95,本着我一向够用就好的屌丝习惯,看着性价比这么高的车很是心动。加上这些年近来换了好几辆轿车也想改改口味。另外还有一个重要原因就是安全性,前几个月开小车在高速上路面积水差点打滑,吓了一下,但以我个人的三脚猫知识,不认同什么钢板厚度,电子设备能起大作用,本着自己本专业的理解,我认为力学性能及基本构造是相通的,最关键要结构合理,就车而言,就是车架构造才是最重要的。回到屌丝逻辑,大而高绝对比小车安全
95上市后我觉得外观普普通通,顶多及格(中网勉强接受)。内饰虽然不够时尚,但还算大气,可以接受,关注了一段时间,想着过了年再说。一直没定下来,除了对国产车的可靠性不太确定以外,又还纠结过大的车身(我就是这么矛盾,看中了它的大,又犹豫着这个大),毕竟绝大多数上下班代步用。另外这外形虽然自己可以接受,但说实话,档次还是低了点,毕竟周围人BBA越来越多
可是没想到95销量每况愈下,简直惨不忍睹。在当今看脸的社会,实在生不逢时,连GS8都能把95碾压得翻不起身……今天看论坛,看了网友的帖子(摘玉米那个,抱歉手机党不便转发,大家多多包涵,特别是帖主),是我见过改造最成功的一部,颇受启发。说实话,现有造型臃肿、平庸,老气,仿佛思考不成熟捉急上市,细部赶鸭子上架反复修改而成的感觉,不成熟、不统一,没风格,不时尚。刚好周末有空,随手P了几张,大家看看,欢迎有识之士多多讨论。
说两句题外话,本人虽不是汽车设计专业,但勉强也算设计从业人员,从自己角度看设计,造型的基础是比例,线条、分段等是有效调节比例的主要手段,在现有车型的基础上,略微调整车体表面线条布局,达成协调的比例关系是改造设计的主要方法,按照我的想法,这样绝不会改动车身骨架,简单可行。75的造型我很喜欢,这次借用了前脸,也可以形成家族风格,侧面多用直线,消除大车身的臃肿感,尽量利落一些,车身线条起伏大一点,强化线条感,这些是基本思路,话不多说了,大家看图吧。