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汽车贴膜红外阻隔对比测试及网购膜小白鼠试用报告

1 19 发布于四川 2022-09-09 23:54:50 只看楼主修改帖子

定的嘉华8月中旬到本地，满怀欣喜去提车，结果空手而归，因车身两处漆面损伤，协商未果，未提车重新等车。但是买的配件，贴膜、脚垫、发动机护板、直通管、底盘装甲等等，都如期到了，唉，郁闷。
无聊等车之余，将前期留的彩蛋给大家揭晓下。（关于车膜前期写了篇贴子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-284-103177765-1.html，感兴趣的车友可以看下。）

AK-7099测试数据

        一、网购贴膜小白鼠试用报告
        本次选择的贴膜不是前期测试的IR-7090，选择了隔热效果更强的一款贴膜，5G超高透隔热99%的4mil的陶瓷贴膜，型号AK-7099，标注参数为透光率70%，红外线阻隔率99%，紫外线阻隔率99%。测试数据为透光率70.2%，红外线阻隔率96.8%，紫外线阻隔99.3%。
      既然嘉华未到，那么先做点其他工作吧。缤智的贴膜隔热效果太差而且侧后膜透光率太低，晚上及雨天视线太差（前文已介绍过，缤智贴的是4S送的贴膜，前挡透光79%、红外阻隔68%，侧后档透光30%、红外阻隔66%），适逢疫情影响今天未上班，择日不如撞日，就去当下小白鼠，将缤智全车贴膜更换为AK-7099吧。

几款贴膜参数对比

说动手就动手，开车奔赴龙膜授权实体店进行贴膜。

龙膜授权店施工

先除旧，旧膜撕开后一阵难闻气味，果然送的膜品质…打开贴膜包装盒看下新贴膜，嘿，这包装也太简陋了。贴膜规格是1.52米*12米的。

贴膜包装盒，简陋，连个品牌都没有。

买的太阳膜透光率为70%，感觉像湖兰色，个人还是比较喜欢的。

贴膜上架

趁师傅施工时，进行AK-7099与后羿70隔热效果对比测试。红外烤灯没有贴膜阻隔时红外线光强为6320W/m2。

烤灯无贴膜阻隔红外光强

分别使用后羿70和AK-7099进行隔热测试，贴上 AK-7099陶瓷膜后，红外线光强降低至141W/m2，红外阻隔率97.8%。多次测试龙膜后羿70，红外线光强最低降至285W/m2，红外阻隔率为95.5%，稍低于前期测试数据97%和AK-7099。哈哈，怎么感觉是来踢馆的。

AK-7099红外线阻隔测试

期间和贴膜小哥闲聊，小哥问贴膜价格多少，让他猜下，他感觉这个贴膜可能较贵（不知道是不是受到是安全膜因素影响），问我价格是不是3000多元，我给他说差一点2000元

。另一个小哥后来问我价格是不是1000元，哈哈。

烤膜施工

施工后贴膜清晰度不错，侧面很透，就是我想要的效果。

侧窗贴前挡膜效果

        二、几款贴膜红外阻隔及反射测试
        在龙膜授权店里，限于条件，只进行了后羿70和AK-7099直射阻隔试验。回家后制作简易试验场进行红外直射和反射试验。
        红外光源选择45W乌龟晒背灯（哈哈哈，到今天才觉得这个晒背灯买的值），受贴膜样品大小限制，选择餐盒塑料盖作为测试板，根据贴膜样品大小制作透光口。使用两盒马克笔和一个铅笔刀作为支撑。

红外测试简易测试场

（一）红外直射测试
测量直射红外光强为1540W/m2，经过一次性餐盒盖后光强为1397W/m2。

红外光强基准

将1397W/m2作为测量初始基准，依次进行红外直射阻隔测试。先揭晓这几款中阻隔率最低的。威固VK70测试结果为113W/m2，阻隔率为91.9%，重复测试多次均是该结果。

威固VK70直射测试

阻隔率最高的为AK-7099，光强为48.1W/m2，阻隔率为96.6%。

AK-7099直射测试

（二）反射测试
反射测试时光强基准为1540W/m2（失误了，这个光强是离光源10cm处的，应该用贴膜放置位置5cm距离处数据的）。

反射测试光强基准

只放置隔板不贴膜时反射光强值为118W/m2，将此作为扣除基准，每款贴膜反射数据均减去118W/m2作为该贴膜反射数据。

反射测试基准

依次进行贴膜反射数据测试，先上效果最好的吧。猜下是谁呢？

VK70反射测试

威固VK70以210W/m2的反射光强、13.6%的反射率洗刷了隔热率最低的耻辱，捍卫了金属膜的荣耀，一举夺魁。
其余贴膜则让人大跌眼镜，几款贴膜测试数据与基准数据相差无几，可以忽略不计，甚至比不上威固的K35，包括据说是金属膜的杂牌钻石70。

AK-7099反射率基本没有

（三）测试详细数据及总结
几款贴膜测试数据如下。

贴膜红外阻隔测试数据

        从测试结果来看，受限于条件本次测试的结果可能存在一定误差，尤其是反射率方面，几款贴膜基本没有热反射真是让人大跌眼镜，不排除测试条件因素影响。
        综合来看，本次试用的5G超高透高隔热4mil陶瓷膜AK-7099隔热率表现不俗，可以说单论隔热效果与龙膜后羿70表现水平齐平。
         三、补充说明事项
       （一）空气质量问题报告
        今天下午4点30左右完成贴膜，清理杂物时测试车内甲醛和TVOC含量超标，甲醛0.13，标准0.10；TVOC1.150，标准0.99。

贴膜后车内空气质量

至下午7点40，车内甲醛和TVOC含量超标，甲醛0.475，标准0.10；TVOC4.366，标准0.99。

贴膜后3小时

至下午9点20，车内甲醛和TVOC含量超标，甲醛0.622，标准0.10；TVOC6.640，标准0.99。

停车5小时后

打开天窗透气一晚上后，目前车内没有明显异常味道，关闭天窗30分钟后测试结果：甲醛0.118、TVOC0.972，基本到了可以接受的水平，后续继续跟踪。

打开天窗透气一晚上，早上封闭30分钟测试数据

（二）原因分析及下一步措施
针对贴膜后车内空气质量较差问题，按不放过坏人不冤枉好人的原则，分析来源有两个。一是来源于旧膜。今天撕下旧膜时一股刺鼻气味直冲脑壳，甲醛和TVOC来源于旧膜及除胶剂的可能较大；二是来源于新膜。针对该问题咨询卖家，反映没人说过该问题。思考了下，没人反映不代表没有，毕竟买个车、贴个膜买齐测试仪、空气质量检测仪的又有几个呢

其实这个问题验证也很简单，这个贴膜一卷是1.52米*12米的，足够贴两台车，本来也是准备贴缤智和嘉华的。缤智是除旧+贴新，嘉华是贴新，嘉华贴后检测后就知道罪魁祸首是是谁了，后续再给大家汇报。

2022年9月18日更新。
贴膜9天后测量车内甲醛和TVOC含量如下，甲醛0.065，TVOC 0.394，已合格，初步判断来源于旧膜或旧膜去除过程。