flanker388 2015/11/10 22:48:47 发表在 18楼
最新通知,4s来电说厂家已承认是问题,但是解决方案正在研究,让我继续等,我估计换车退车是没啥希望。
flanker388 2015-11-10 22:48:47 发表在 18楼
最新通知,4s来电说厂家已承认是问题,但是解决方案正在研究,让我继续等,我估计换车退车是没啥希望。
flanker388 2015/11/04 16:09:21 发表在 主楼
本人之目前开2011款1.6自动宝来,已开5年多,一直无故障,质量可靠,正常行驶变速箱一般在2000转左右升档,123档稍有顿挫感,456档基本没有,一般是60码多点就到了6档,开着很满意,准备再开5年。正是考虑大众的质量稳定,和1.6爱信变速箱的可靠,10月31日给老婆买了一辆1.6自动舒适高尔夫7,提车当天回家路上就感觉出2个问题,第一是换挡转速太高,1到2档2200才升档,2到3要2500左右才升档,要开到75码才能升到6档。第二是3档正常行驶时会掉转速,就是正常给油的时候,3档会掉200或300的转速,明显有顿挫感,档位还是在3档,我一开始以为是升到4档了转速正常下降,后来发现还是在3...
这款发动机同样也用在朗行上吗,昨天周末还去4S看高尔夫,想着避开天窗,避开DSG选1.6,今天就看到这。。。。大众的质量真是。。。。太操蛋了
flanker388 2015-11-4 16:09:21 发表在 主楼
本人之目前开2011款1.6自动宝来,已开5年多,一直无故障,质量可靠,正常行驶变速箱一般在2000转左右升档,123档稍有顿挫感,456档基本没有,一般是60码多点就到了6档,开着很满意,准备再开5年。
正是考虑大众的质量稳定,和1.6爱信变速箱的可靠,10月31日给老婆买了一辆1.6自动舒适高尔夫7,提车当天回家路上就感觉出2个问题,第一是换挡转速太高,1到2档2200才升档,2到3要2500左右才升档,要开到75码才能升到6档。第二是3档正常行驶时会掉转速,就是正常给油的时候,3档会掉200或300的转速,明显有顿挫感,档位还是在3档,我一开始以为是升到4档了转速正常下降,后来发现还是在3档,再继续给油才能到4档,感觉就是3档和4档之间有个...
FLY2568054 2015/11/16 15:13:04 发表在 37楼
我的车有时也有这种情况,真是防不胜防啊,早知道我tm的买骐达了,还便宜不少呢
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