哈！哈！哈！终于轮到我来交提车作业啦！
          其实我并不是最早关注零跑c10这款车的, 3月份准备买车, 一直在秦Plus长安启源A05这一类A级新能源轿车中做对比。但心中老是有一些不甘，觉得紧凑型的轿车生活中限制太多了，我们家用我也希望车能够大一点，空间能够大一点，能够智能一点，体验好一点，奈何手里的钱不够。这时候我的媳妇看出我的不甘心，主动的鼓励我说:可以多增加点预算，选一个自己满意的车。只要咱俩踏实努力的工作，多增加几万块钱在这个社会上也不是什么难事儿，在这个时代勤奋努力的人是可以越来越好的。这给了我极大的信心，我开始关注15万级的新能源SUV，这个价位竞争也是蛮激烈的。我只简单的对比了几家新能源SUV，我便确定了这辆刚上市的零跑c10。因为我是一个颜控，这辆车真真的长在了我的审美上！其他品牌这个价位的SUV造型是各有千秋吧，反正我是看不上其他的。看上了这款车的造型，我才去研究零跑这个品牌，他的来历，他的创始人，他的工厂以及最新的公司走向和交付情况。他是一个踏踏实实造车的企业，包括最近和斯特兰蒂斯开拓海外市场，我觉得零跑还是非常有潜力的。
            清明假期期间，终于有时间去体验一下这辆心仪的车。我去了郑州新世界百货，销售也是很热心的给我们讲解。因为在网上看了不少视频和评测了，见到实车和我在网上看的基本没有区别，实车的外观我依旧非常满意。我试乘试驾了一下，发现这辆车可圈可点。我的工作会接触到很多汽车，这辆车和其他车不一样的地方就是它的舒适性，加速感受和刹车动力回收的调教，最接近油车。大多数电动车偏向于驾驶人的感受，开起来是非常激进的，可以说是风驰电掣。但是乘坐人的感受可就糟糕了，连续的急进急停会让乘坐的人特别晕，公司的车我宁愿开也不想坐，因为实在是太难受了。这辆车不同于其他的地方就是它不会让乘坐的人感觉到头晕难受，它是偏向于家用，偏向于舒适的那种调教，我想家用车就更应该考虑家人的感受。试驾结束后回来就在网上下定了，8号下定15号车就到了，正好一个礼拜的时间。忙了两天自己的事情，18号我就顺顺利利的把车提回来了。厂家权益该给的都给了，贴膜，脚垫儿，保养都有。我们超出的预算也做了贷款，厂家免息补贴6000块，贷款66000两年还，白给钱不用白不用。销售说商超店以后会转移到新开的4s店，这也说明了零跑这个品牌越做越大，线下的投入也会越来越多，对于我们选择零跑这个品牌的用户来说，当然希望他越做越好！
            我比较喜欢这辆车简约的设计，我并不打算给车里买什么挂件摆件这垫那套之类的，后尾标的LEAPMOTOR也准备去掉，觉得只有零跑和c10就够了。以前倒是明白插混的原理，增程具体怎么回事儿也只停留于原理的表面，天天泡论坛才知道市区纯电优先，跑高速应该燃油优先，还有好多不懂的地方，还得慢慢的去学习。这个车机的语音基本可以实现车内的所有操作，前天app好像刚更新了一个自动泊出功能，相信有8295芯片，十二个超声波雷达，三个毫米波雷达等这样的硬件，以后ota升级会越来越智能，越来越完善。我们也希望厂家加快线下的布局，把售后服务一系列的问题都慢慢的做好。只要厂家是向前进的，我们车主会给你们时间，自己造的车，我们国人自己不支持，还要谁来支持呢？我相信零跑不会让我后悔，我看好他！