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技术品质都有了，感觉风神L7挺有爆款潜力

1 27 发布于河南 2024-04-28 16:27:14 只看楼主修改帖子

家离北京很近，算是近水楼台吧，基本每年车展都会来逛一逛。今年也来了，但目的不同，以前只是来看香车美女过过眼瘾，今年是真的想要买车。所以还是要务实一点，只看自己承受范围内的。经过这两天的对比，目前对刚发售的风神L7比较看好。

东风汽车的展台规模很大，参展的车型也不少，再加上围观看车的人又多，现场的氛围非常热烈。

我是在现场全程看完发布会的，让我对风神L7比较感兴趣的是它搭载的新技术，也就是东风最新研发的马赫电混PHREV系统。自己平时对汽车方面也有一定的了解，现在主流的混动系统要么是功率分流，要么是多挡串并联，这两种系统各有优劣吧。马赫电混PHREV牛就牛在把这两种系统给融合在一起了，这样就成了优势互补，挑不出任何毛病。

了解了一下数据，风神L7百公里加速能达到6秒，纯电续航205公里，综合续航1500公里。说实话数据挺华丽的，但看发布会上说续航反向虚标，这车的实测综合续航已经超过了2000公里。手机一查还真是，那为啥不把官方数据给定高点呢，那多好看啊，官方是不是有点谦虚大劲儿了？

因为看车的人很多，所以在车外转了半天才有机会坐进车里，没办法车展就是这样，谁先进去谁先看。不过该说不说风神L7的内饰还真不错，别的不说，单就车门这里的饰板、皮质还有整体工艺来看，整车的逼格就不低，摸上去非常有手感。

中控这里是一个分体式的设计，不多见，但给我感觉还挺舒服。杯架、手机无线充电还有储物格的区域分明，来回拿放东西也很顺手。

这个大屏显示效果不错，标配8155芯片整体的跟手丝滑程度也OK。功能菜单比较清晰，找什么功能不会很费劲儿，实在不行就直接语音了。展车里的应用不是很多，所有的APP都是可以在应用商城里自己下载的，就跟平板一样，可玩性不用担心。

后排坐了坐，中央地板几乎是纯平的，坐在中间一点不影响。而且腿部空间以及座椅对大腿的支撑都很到位，这个乘坐舒适性我也挺满意。

风神L7一共有110和205两种纯电续航版本，我肯定是选长的，长得实用啊。205续航版本的价格是13.69万-15.69万，这价格我觉得谈不上高，比比亚迪宋pro还有银河L7都要便宜一些。续航更长，价格还要更低，还是挺卷的。再加上现在的优惠政策也不少，咋感觉风神L7挺有成为爆款的潜力呢，可以深入研究一下。