是啊，11-16都高了，我也觉得十万以内最好

哈佛H5定价就是个骗局，顶配都还要选装后差，顶配实际上就是个乞丐版的车架子，唯一的优势就是壳子大。不过帕拉丁没了日产的标标，定价的确偏高了1、2万

想看看西部地区用户的可靠性反馈。如果正面，这个新PLD能生存

  楼主认为H5好，就抓紧去买去。同时建议先做做功课，了解一下H5是什么车，和帕拉丁是一类车吗？要不然在这里乱放炮，显得很无知。  

销量说明一切

首先这个组合稳定肯定没话说，可以去看一看有几篇发动机的贴子包括试驾，都是认可这么多年的检验和实际展现的情况的，再说车标，创新的文化内涵是可以接受的，甚至我觉得日产这种文化自信的创新车标未来会越来越被接受甚至让我觉得开出去更拉风，至于h5，你要是真的需求在h5我觉得你也不会来帕拉丁这里闹腾，明显定位不一样的东西，比h5贵肯定有道理，谁都不是傻子

优惠3 4万可以有

2024款帕拉丁值这价

他们造这车又没投入多少开发成本。底盘发动机变速箱内饰锐骐皮卡现成的，车身外饰途达现成的。采购的零部件连库存都不需要，这个卖不动还能装其他车上卖。成本这么低还定个高价，估计宰一个是一个，慢慢卖也不慌。

对，这种极丑的车标谁想出来的，值不了这价，降二万也许好些。

另外，跟新H5也是那极丑的棺材盒子车有得一比，都不知道长城人脑袋装的是啥？

白菜标卖白菜价还是相符的

降价4个还算有点诚意

👍

用20万买了东风风度。销售还给你说是日产！浓脑袋瓦塌了！

买车都脑袋瓦塌了！20万买个东风，销售还鼓吹是日产。

啥都不懂，瞎胡扯

哈哈哈，感觉深仇大恨似的，摸不透什么心态

新帕车主：要是钱足够 尽可以买的高大上 大G 路虎 悍马 …随意买呗 何必买这个来被吐槽呢 但是话得分两头 咱打工人 买这车还能图啥？家用实惠呗 当然偶尔还能在车上梦想一下诗和远方 带大梁 四驱 算是一台硬派越野车 打工人嘛 这就够了

这车如果稳定性验证可以，售价可以再提三万，如果不行，降10万也没用

定价下调两万还是非常不错的。