选车的经历——从宁缺毋滥到一见钟情
其实,86不是我们家的第一台车,我们家的第一台车是为了练手买的二手的08款本田思域(八代思域),一台1.8L自然吸气搭配5AT变速箱的实用型家用轿车,经济、实用,动力也还够用,一脚油门踩下去,伴随着转速拉高到接近红线,也是有着推背感。后来因为一次追尾事故,C柱之后的部分损坏严重,最终修好之后就草草出手了。经历了一段时间的低碳生活之后,还是决定再购买一辆品牌、配置、性价比都不错的车。
综合了父母的意见、自己的喜好以及老公的建议(微不足道),初步选了宝马1系三厢、奥迪A3三厢、凯迪拉克ATS-L以及大众高尔夫,前三个都是豪华品牌,大众高尔夫是我之前一直喜欢的车,所以也算在内,老公喜欢的斯柯达柯迪亚克连初试都没有通过(偷笑)。
挨个分析一下:宝马1系三厢中意的是118i设计套装型,无钥匙进入一键启动、座椅记忆、后视镜电动折叠加热以及感应后备厢等配置比较吸引我,但是看到视频中三缸发动机的抖动,心里始终不舒服;凯迪拉克ATS-L是一辆B级车,BOSE音响、布雷柏刹车、6.2秒加速是它的特点,但是看到论坛上说动辄10L的油耗让人觉得拉风总是要付出带价的,而且买回来就得动线路去改灯(原车蜡烛卤素灯);大众高尔夫我选的是280 TSI 自动旗舰型,主打的黄色和轮毂吸引了我,尤其是造型犀利的日行灯和流水尾灯,配置不用说了,该有的都有,就是后备箱有点小;最后老公喜欢的斯柯达熊大,空间够用,动力强劲,但是外观和内饰都不讨家人喜欢(尤其是我)。
于是,在一个风和日丽的日子,我们一家老小开始了原以为很漫长很纠结的选车之路。但谁知进了奥迪4S店之后,就再没有出来,早上10点半到店,12点半已经恭喜提车了,再没有给宝马、凯迪拉克和高尔夫任何的机会。真的是从宁缺毋滥,到一见钟情。
车子买回来之后的半个月,我和老公每天晚上睡前的功课就是一起看淘宝,老公喜欢小改外观,我喜欢布置内饰,快递陆陆续续的寄到楼下,我们的小三在慢慢变成一辆与众不同的小车。
用车的过程——这个冬天不再寒冷
4月11日正式上了牌照之后,我家的小三终于有了家人认可的新名字——86,因为尾号是86,我老公的生日是86年的,然后加入了兰州A3车友会,选择的车号也是86。
提车已经大半年的时间了,86跟着我们走南闯北,已经走过了26000多公里的路程,经历了三次保养。从第二次保养开始,就换了嘉实多极护机油,油品也在一次误加之后一直在加98号,感觉应该对车好吧,但具体好在哪里自己也感觉不到。不过据我老公说,这台A3 1.4T的动力我开绝对够用,偶尔他开的时候,还换换动态模式挂挂S档什么的,清一清积碳。油耗方面,平均百公里8.2L,还算不错,我家以前的1.8L思域也差不多这个油耗,但是动力就差很多了。
说说不好的地方吧,异响,天窗异响、变速箱异响、发动机舱异响,刹车异响,都是我老公发现的,我可能是听觉退化了,都没有太敏感,不过看论坛上大家都在说这些问题,我家的车应该是有的吧。我唯一能感觉到的,是胎噪。原厂的韩泰万途仕S1 evo2轮胎,抓地和操控都不错(老公说的,我同样感觉不来),就是胎噪比较大,高速上新修的路面,不放点音乐耳朵都有点受不了。说到轮胎,我家86在8000公里的时候,因为我开车不看路,轮胎呲了倒鸭子,剜掉一块,就换了一对前轮胎。开到25000公里的时候,我在小区倒车,被一个倒鸭子双杀左侧前后轮胎(心已碎),纠结了半天时间,从某虎上看了几个品牌的轮胎,因为性价比的原因最终还是选择了韩泰万途仕原厂AO轮胎,毕竟我已经获得了轮胎杀手的称号。
11月的初冬季节,大西北进入了景色荒凉的画面,到处都是光秃秃的落叶植物,想起去年没有车的日子里,一次加班到半夜1点,从公司出来打不到车,在寒风中担惊受怕的徒步走了几公里,如今有了86的陪伴,那种日子已经一去不复返了。
感谢86,让这个冬天不再寒冷。
晒车的靓照——只晒车不晒人
下面就是上图时间,和之前的帖子一样,依然是只看车,不看人。