可以的，油耗和你的路况还有驾驶习惯都有关系的。如果是市区多。那油耗也就多。差不都要10个左右的油耗，如果是长途多。那油耗就低一些的。长途一般是6-7个。

通常表显的油耗和续航只能参考，具体还是要看实际用车环境。影响油耗和续航的因素有很多：一方面表显油耗与实际油耗有偏差，另外同款车不同的人来开也会开出不同的油耗来的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的，具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下，（1）车子的状况，直接影响油耗的高低，新车要比旧车的低很多，大家都会有所感受，就是车子开的车龄越长，油耗反而会越来越高的，（2）开车习惯，有些人喜欢大脚油门，急刹车，这样的开车习惯对油耗影响很大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对油耗有直接影响；（4）车子的最大载重，如果经常超载，或车上放一些平时不用又挺重的，时间长了，对油耗也是一夂不小的浪费的；（5）油价直接影响油耗这个大家都知道，8块钱一升的时候也有过，现在6块多一升，这个差跑是很明显的；（6）车子的排量，这个是天然的，排量越大的车子，油耗自然也高，所以现在选择小排量的车子还是很实用的，（7）胎压，胎压的高低，直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的，胎压越低，摩擦力越大，相对来说油耗也是会增加的，（8）长时间怠速，有些车主开车等人的时候，不愿意熄火，就这样怠速状态，油耗自然也增加，经常这样还是增加积碳的风险，（9）天气对油耗也有影响，夏天开空调油耗也会增加，冬天开暖风对油耗影响也不少，但是尤其是气温降低以后，油液粘性加大，行驶阻力增加，相应油耗也是会有提高，所以要想省油，一方面是悉心养护爱车，让车子始终保护一个良好的工况下运行，二就是改变开车习惯。

这个没有标准啊，油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系，冬天气温低，热车时间长、燃油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点。

汽油机2.0T就是小马拉大车！只能调整发动机功率输出曲线。和变速箱传动比这两手改善了。